作者：Thomas L.Jentz，Hilary Louis Doyle

译者：Pzkpfw38nA车长 

译者经验不足，相关翻译错误请各位积极批评指正。

（前面主要叙述了考证方面的历程与更正勘误，略）

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早在1939年3月德国占领捷克斯洛伐克之前，捷克公司CKD(Ceskmoravska Kolben-Danek A.G.)就已经设计出了一批独特的廉价外贸坦克，包括给伊朗的AH-IV、TNH，给瑞典的AH-IV S，给秘鲁的LTL-P和给瑞士的LTL-H。不像斯柯达（Skoda）设计的S-II-a（Lt.Sk.35），S-II-a仅仅是对1932年定型的维克斯6吨外贸坦克的仿制品，它还新增了一个复杂的气动控制系统，CKD公司则是在提高他们轻型坦克的可靠性、通过性、灵活性上不断做出创新。

当德国于1939年3月15日占领波西米亚和摩拉维亚时，CKD公司正忙于组装捷克陆军订购的第一批150辆TNH-P轻型坦克。由于急需额外的装有火炮并有装甲的坦克，德国陆军武器局给BMM公司（Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik AG，德国在战时对CKD公司的命名）下了一份完成这首批150辆 Panzerkampfwagen L.T.M 38组装的订单。后续扩增的订单产生了Pz.Kpfw.38(t)Ausf.B到G这些型号，被德国截留充公的外国订单则成为了38t S型。

和德国武器在（间战）几年时间中的发展一样，武器的名字也随时间变化。为了避免因为使用二战后不准确的俗名、通称而导致的混乱，历史记录留下了它们在不同时期的名字——因为这些名字在原始档案中被使用。

该型车辆第一次被武器局采纳时，军械生产部6处（Wa J Rue 6）于1939年5月至8月间的产量数据报告中称其为“捷克造三号坦克tschechische Pz.Kpfw.III”.

1939年8月12日，第八集团军(A.O.K.8,Armee-Oberkommando 8)报告称“Panzerkampfwagen (3,7cm)  L.T.M 38”的维修工作应该由捷克摩拉维亚-科尔本-丹历公司在布拉格附近的工厂负责。L.T.M 38是38型轻型坦克(Leichte Tank Modell 38)的缩写。

1939年10月13日至1940年1月16日的这段时间，军械生产部6处的报告中把这些“装甲战斗车辆”称为“保护国（指的是波西米亚和摩拉维亚保护国）的38型轻型坦克(LTM 38 Protektorat)”

1940年1月16日，监察局6处宣布该型曾被装甲部队（以捷克名字）称呼为“38型轻型坦克(Panzerkampfwagen L.T.M 38)” 的“捷克造装甲战斗车辆(tschechische Panzerkampfwagen)”将被重命名德国名为“装甲战斗车辆38型（捷克造）[Panzerkampfwagen 38(t)]”。她的主炮用捷克名曾叫做 3,7cm Kampfwagenkanone M 38，被重命名为德国名3,7cm Kw.K.38(t)。