老照片 1931年的德国高速螺旋桨火车 时速高达230公里

流线型的造型，好有型的火车，这是30年代初期在德国建造的实验火车。

屁股后面一个巨大的螺旋桨

这个是由德国飞机工程师弗朗兹·克鲁肯贝格（Franz Krukenberg）于1929年设计和制造的，Franz Krukenberg一生致力于飞机的设计。

它被称为Schienenzeppelin，高约10英尺，重达20吨以上，使用的车轮直径超过三英尺。发动机是宝马飞机发动机，可容纳30多人，设有吸烟区和非吸烟区，一个用餐区和一个浴室。

德国政府在这个项目上投入了大笔资金，仅用了大约一年的时间便从零开始建造了这台机器，其中有八名工程师和三十名工人。

火车建成后，他们准备进行测试，但是遇到麻烦，因为德国没有一家保险公司会对此进行保险。最终，他们向伦敦的劳埃德（Lloyds）寻求保险，后者制定了一份并不便宜的保单。

1931年5月10日，火车首次超过了200 km / h的速度。1931年6月21日，这列火车在铁路上创造了新的世界速度记录-230km / h。这样的速度，那是相当了不得的。

1939年第二次世界大战临近，希特勒的精力放在战争上面，这个实验火车的项目就此荒废。要是没有二战，这德国的铁路建设真的不得了。