配备无框车门，续航700公里，长安深蓝SL03氢电版车展亮相

作为首款量产的氢能源车型，深蓝SL03得到了很多消费者的关注，据悉，在本次的重庆车展上，长安深蓝SL03氢电版也将迎来首发。车型基于长安全新的EPA1纯电平台打造，定位中型轿车，配备无框车门，续航700公里，预计将会在第三季度上市，一起来看看吧！

首先来看颜值，整个车头简洁前卫。采用了封闭式格栅设计，表明新能源身份。分体式的大灯与棱角分明的线条设计，看起来很有力量感。远近光灯组则设计在偏下的位置上，还是很有新鲜感的。

车身方面，采用了溜背的造型设计，搭配隐藏式车门把手，双色设计的后视镜造型动感，无框车门搭配掀背尾门，符合年轻人的审美喜好。整个侧面线条修长流畅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。在同级车中处于主流水平。

车尾造型夸张，贯穿式的尾灯与上方的扰流板融为一体，看起来很有气势。多种款式的运动轮圈可供选择，满足个性化的需求。整个外观还是非常前卫的。

内饰方面，依旧是极简的设计手法，中控上基本没有实体按键，集成的功能都通过14.6英寸中控大屏来完成，再加上液晶仪表盘、双辐式方向盘、隐藏设计的空调出风口，整车的科技氛围很强。值得一提的是，安深蓝SL03将搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器（高通8155芯片），并支持车联网、OTA升级，智能化的程度非常高，提高了驾车的便捷性。

动力方面，深蓝SL03纯电版车型有两种可选，其中性能版车型最大功率为190kW，长续航版车型CLTC续航为700km以上；而增程版车型在满油满电状态下，CLTC续航能够达到1200km，纯电续航里程能够达到200km以上；深蓝SL03氢电版车型，氢电转换效率大于60%，最大功率为160千瓦，，综合工况续航里程可达700km以上。底盘方面，可支持四驱扩展，后悬挂为多连杆悬挂。

平心而论，这款车的外形还是内饰，颜值都还是在线的，尤其是作为首款量产的氢能源车型，不得不说长安还是勇气可嘉的。不知道各位车友觉得氢能源车型的发展前景如何呢？欢迎留言评论！