P-59战斗机历史

历史

P-59 Airacomet是一种喷气动力战斗机，旨在为美国空军服役。P-59A是第一架由美国设计制造的喷气式战斗机，尽管它从未服役。由于P-59令人失望的飞行性能，美国空军将订单从100架削减到50架，并将剩余的飞机降级到训练任务。尽管如此，P-59在为空军提供有关喷气式作战知识的方面发挥了重要作用，这将为未来的喷气式飞机（如F-80和F-86）铺平道路。 1941年，美国空军的亨利·阿诺德少将在目睹了第一架英国喷气发动机飞机格洛斯特E.28/39的测试后，得知了英国喷气发动机开发计划。阿诺德安排购买发动机的设计图纸，并将一个完整的发动机运往美国进行评估。通用电气获得了制造发动机的合同，称为通用电气I.A，而贝尔飞机公司则获得了围绕发动机制造战斗机的合同：结果，P-59诞生了。 P-59是第一架由美国设计制造的喷气发动机战斗机。在设计方面，这架飞机以其发动机而著称：两台通用电气 J-31（通用电气 I.A. 的衍生产品），除了发动机之外，P-59A在任何方面都较为普通;它有一个中置的直翼和贝尔标志性的起落架。这架飞机配备了一门37毫米机炮和三挺12.7毫米勃朗宁机枪作为武器。 在一家废弃的汽车工厂秘密建造后，第一架P-59原型机于1942年10月初飞行。在接下来的几个月里，P-59被证明是相当令人失望的，因为飞机的发动机和横向稳定性都存在问题，使得武器系统无法很好的瞄准。P-59也被借给英国，以换取新生产的格洛斯特流星，但是英国人发现P-59与他们的流星相比表现不佳。结果，原来的100架P-59订单减少了一半，剩下的飞机被用作训练机，让飞行员熟悉喷气式战斗机。虽然P-59作为战斗机并不成功，但它为未来喷气式飞机的发展铺平了道路，包括美国第一架进入服役的喷气式战斗机洛克希德P-80。