湖南靠近广东的地方发展很差,而靠近湖北的地方反而发展得不错
湖北对湖南是兄弟情,很包容很坦率,但湖南似乎不领情,一心向南
发三段网友给我写的留言,讲的都是湖南与湖北之间的问题,后面有我写的回复。

一
巍澜仔说:湖南人就不知道换个角度看问题,假如大家共同发展齐心协力,中部崛起的效果会更好,最起码岳阳、常德、益阳、长沙会得到更多好处,国家政策也会更重视中部崛起!湖南人真是骡子倔强让人生气呀!
【楠枫回复】
确实就是这样。长江中游城市群至今没有搞出名堂来,反而被经济基础更差的成渝双城经济圈抢了先,湖南要负主要责任。如果不是湖南不团结,一心向南傍广东的大腿,鄂湘赣三省团结起来,长江中游城市群就是仅次于长三角城市群、珠三角城市群的第三大城市群,比京津冀城市群规模还要大。
也正是因为长江中游城市群没有搞出什么成绩来,导致区域战略第四极被成渝双城捷足先登。
重庆和四川在过去是一个省,湖南和湖北在过去也是一个省。不同的是,重庆与四川分家之后依然亲如一家,而湖广分治之后,湖南对湖北这个亲兄弟感情非常复杂,既嫉妒,又痛恨,又害怕,毕竟湖南被湖北统治了上千年,直到现在,长沙的地位都不如武汉。
有人说,在现实中,湖南湖北一家亲,这个可能没错。但是在互联网上,许多湖南人对湖北的印象非常差,到处都可以看到湖南人在骂湖北人。不说别的,给我留言的湖南人,十个有八个在骂我和湖北人。我这个正宗的湖南人都不见容于某些湖南网民,湖北人就更加了。
所以,想要湖广两省亲密合作,民间的阻力都非常大,更不用说官方了。

二
“水立方W520”说:湖北人把湖南人当兄弟,湖南人把江西人当兄弟!就这么简单!
【楠枫回复】
湖北人愿意将湖南人当兄弟,这个可以理解,因为湖南湖北原本就是一家人,直到清朝才分家。在当今经济发展模式下,中部地区光靠湖北一家努力,而其他各省都投亲靠友,是万万不行的。所以,整个湖北省,从官方到民间,从精英到普通老百姓,格局都很大,深知只有跟湖南和江西合作,中部地区才有希望。
而湖南就不一样了。湖南靠近广东,早些年靠广东养活了上千万人口,时至今日,每年仍有几百万的劳动力流向广东。不客气地说,湖南农村建了那么多漂亮的房子,湖南农村人在城里能买得起房子,很多都是在广东打工赚钱的结果。
每次谈到南北二省合作,一些湖南人的第一反应就是:湖北能给我们什么?难道湖北比广东强?
这就是典型的打工仔的思维。让他当主人他不愿意,他就想当个小跟班,就是这么眼皮子浅。这也是南北二省民众思维上的差距!湖北比湖南发展得好,除了地理上的优势之外,未必没有思想上的优势。
我一直都在说,湖南与湖北是合作关系,不是服从关系。让湖南和湖北合作,不是要湖南给湖北当跟班,也不是湖北想虹吸湖南,而是要做合伙人。再说了,让湖南当小弟,虹吸湖南的资源,广东做得到,湖北万万没有这样的实力。但是,某些湖南人的惯性思维决定了他们的眼界:既然都是当小弟,我选广东,比湖北钱多。

三
一个网民留言说:有点搞不懂湖南人,你说他拥抱广东吧,湖南南部各城市都不咋样,也就是有点人过去拥抱,但产业都不在南部。湖南最发达的、人口最多基本上都在北部,包括长沙、株洲、湘潭。常德、岳阳这两个与湖北隔江的城市,两地口音跟江汉平原的湖北人没两样,如不说自己是湖南人,会被外人认为是湖北人。
【楠枫回复】
湖南网民普遍还是当跟班的思维。除了去广东打工,似乎再没有第二条路。所以,每次提到要湖南与湖北合作,做强区域经济,这些常年在广东打工的网民就会跳出来痛骂,因为在他们看来,这就是要断了他们的财路。
在区域深度合作这一块,湖北人的胸怀、气度比湖南人要强得多。相比于湖北人,我的很多湖南老乡的眼界还是比较狭窄的。就像一个睡惯了地铺的人,对于睡高档床铺是没有概念的。一个吃惯了咸菜的人,对鱼翅熊掌可能也是无感的。
我们湖南人,确实很耿直,很善良,很勤劳,这是优点。但是,很多湖南人的眼界也确实很窄,地域观念很强,对湖北充满了敌视与不信任。

这个网民说得很对,湖南靠近广东的地方,是湖南经济最差的区域,而靠近湖北江汉平原的地方,反而是湖南经济最好的地区。说明什么呢?
第一,投靠广东这么多年,大量外出人员确实赚了钱,脱了贫,但并未改变当地不发达的现状。就是说,个人外出卖了力赚了点钱,当地却没有得到发展。实际上,要产业没产业,要劳动力没劳动力,拿什么发展经济呢?当地没有自我造血的能力,那么老百姓就只能外出打工。
第二,靠广东近的地方都发展不好,湖南奢望广东提携自己就是春秋大梦。实际上,我们看看整个广东,除了珠三角那几个城市,还有拿得出手的地方吗?汕头顶着一个特区的名头,经济实力不见得比岳阳好,遑论株洲与湘潭。既然连省内其他区域都带不动,还能指望广东帮助湖南发展经济?广州也好,深圳也好,都是吃过去的老本,这样的红利还能支持多久,我不好预测。但是,中国经济的未来一定在长江经济带,这一条是可以肯定的。五大城市群,长江经济带占了3个,这就是最好的证据。
第三,湖南与湖北进行区域合作有先天的优势。兄弟之间只隔着一条江,一个湖,越过江湖就可以成功牵手。相比之下,湖南与广东隔着山,隔着水,纯靠铁路与公路相连,经济上没有融合的地理条件。

湖南的地形就是一个口袋,东边是罗霄山脉,南边是南岭,西边是武陵山脉,只有北边是平原与湖沼。这样的地形注定了湖南只能与湖北进行合作,舍此以外,别无他法。
鄂湘之间与湘粤之间的交通就说明了这一点。湖北南下湖南,除了密集的铁路、公路,还有运力超强的水路。湘阴虞公港建成之后,5000吨级船舶可以常年抵达湘江新区,丰水时期,万吨级也不在话下。同时,从襄阳经汉江、江汉运河、长江、松滋河到澧水、洞庭湖、湘江的千吨级航道也将建成,光这一条水道的运能,就比焦柳铁路要强。至于湘江航道,运力更是惊人,京广铁路铆足了劲也赶不上。而湘粤之间,除了公路、铁路,再没有大运力的交通方式。就算湘粤运河建成,也远不如湘鄂之间天然河道的运力大。
岭南地区,原本是文化沙漠,古代是流放之地。近几十年来,因机缘巧合,经济发展了,于是吸引了很多湖南邻居前去务工。真金白银,让很多湖南人爱得不得了,欲罢而不能。
前三十年,广东替湖南养活了至少2000万人口,贡献值很高。最近十来年,广东反而是阻碍湖南自身发展的拦路虎,因为湖南最优秀的人才资源被广东吸走了,大量劳动力被吸走了,湖南巧妇难为无米之炊。
所以说,湖南将自己绑在广东的马车上是得不偿失的。
从地形上来看,湘鄂两省可以无缝对接。从交通上看,湘鄂两省之间的联系很方便。从文化上来看,湘鄂两省都是楚文化区域,湘楚文化、荆楚文化同根同源。从历史上来讲,湘鄂两省原本就是一个地区。从心理上来讲,湘鄂两省老百姓是兄弟情。如果湖南和湖北还有江西联手发展,别说川渝,就是京津冀,也未必是长江中游城市群的对手。
(2023年6月27日于武汉)