中国汽车竞争新格局

就在刚刚过去的6月份，比亚迪新能源车毫无意外的再次登顶销冠宝座，至此比亚迪在2023年的上半年交出了累计销量1255637辆的“超百万”答卷！值得注意的是这个数据占据了今年上半年全国新能源汽车总销量的三分之一！甚至放眼全球市场甚至乘用车发展的这100多年，比亚迪这份靓丽的答卷都足够亮眼，毫无疑问的是新能源的浪潮下，比亚迪正乘着新能源大潮不断改变着中国汽车竞争新格局。

但仅仅有外因是不足够支撑这样的成绩，我们都知道国产汽车品牌在传统燃油车赛道上起步晚，新能源的确是风口，但没有硬实力可并不会让消费者买单。

中国有一句古话：厚积薄发。作为新能源的领头羊，比亚迪并不止于燃油车的脚步，在新能源的道路上早就开启了国产替代、智能制造等一系列的举措，在内通过不断投入研发作为驱动因子，积极走出海外将不同市场对于汽车产品的反馈、意见驱动研发的动力，深耕乘用车第一线。今天比亚迪已经形成了王朝、海洋、腾势、仰望以及专业个性化品牌矩阵，从入门级到高端市场已经开启了全面出击的脚步。

但从比亚迪近年来对于研发投入不断加码来看，比亚迪并不只是想逞一时之勇，而且在消费领域唯有保持不断的创新才能在市场上立于不败之地，相信2023年只是比亚迪作为全球第一的开始，随着新能源这股风潮在世界范围内不断的落地，我们有理由相信比亚迪的未来会不断交出更精彩的答卷。