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LYRIQ全解析|双模自动泊车帮你解决停车难

2022-12-14 22:03 作者:凯迪拉克纯电IQ  | 我要投稿

回忆起驾照考试,科目二倒车入库和侧方停车一定是很多人的噩梦,其耗费学时之长,通过率之低令人发指。其实,停车困难症不仅困扰着新手司机,对许多成熟老司机来说有时也是直挠头。除去驾车技术这样的主观因素,在一些如行车道狭窄、停车位拥挤等复杂用车情景下,停车困难一直是使用痛点。

就像20年前我们无法预料到手机和汽车会成为日常生活必备品一样,我们也无法预料汽车产业会在短短十年内向着电动化这个方向大步迈进。向纯电时代转型节奏如此之快,导致已经存在的停车难问题更是雪上加霜。由于现阶段电池技术尚未取得阶段性突破,为了追求更长续航里程,同时兼顾安全性能(低镍三元锂电池),大部分品牌选择使用容量更大的电池组,电池模组变大后汽车同步也变得更大,停放一辆车宽近2米的车更不容易了。

锐歌作为凯迪拉克首款面向未来的纯电产品,基于奥特能平台开发的它全领域内都配备通用汽车可量产使用的最尖端技术,例如领先主流合资品牌的智能泊车辅助系统,其拥有的“双模”泊车辅助功能帮你轻松应对停车问题。

 锐歌配备的APA自动泊车辅助功能,是一种可以应对大部分泊车场景的自动泊车功能。功能开启后,布置在车身周围的传感器会自动探测可用车位,在泊车过程中系统会接管转向、加减速和挡位选择,你只需安心等待泊车完成即可。

在APA自动泊车辅助基础上,锐歌还提供了SRP遥控泊车辅助功能,用遥控方式帮助用户应对一些泊车后上下车不方便的应用场景,如停车位较窄,或者车位两侧有车或其它障碍物,泊车后上下车很不方便。在这种情况下,你可以在车辆找到可用车位后下车,在车外使用手机APP遥控车辆自动泊入车位。

从应用场景可以看出,锐歌的“双模”自动泊车系统尽可能用细腻的逻辑覆盖常见的使用场景,APA满足全工况需求,SRP满足小空间内泊车需求,帮助用户缓解停车焦虑。

卡尔·马克思曾说过:“生产力中也包括科学”。科技进步的力量推动着我们的出行方式从内燃机时代转向电动时代,人车交互从只能听CD、收音机的时代进入了智能座舱时代。锐歌作为凯迪拉克品牌首款基于强大的原生纯电奥特能平台开发的豪华纯电中大型SUV,致力于用科技让生活更美。

随着技术研发不断迭代进步,我们可以期待未来锐歌可以为我们带来更多的惊喜。

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