南斯拉夫的遗产—M80系列两栖战车

当前在塞尔维亚和克罗地亚仍在使用一种源自上世纪的履带式两栖装甲车，并且还出现在战场上，这种装甲车就是南斯拉夫在上世纪60年代末开始研发的M80系列两栖装甲车。

M80的研制耗时比较久，第一辆原型车在1974年问世，但真正的生产型在80年代初期交付到军队手中，第一个型号就是M80，它只生产了很少的数量，随后适当改进的M80A才是第一个大量生产的型号。

M80A重量将近14吨，外形看起来比较紧凑，M80的动力为一台法国造的260马力发动机，M80A则改成一台戴姆勒-奔驰OM-403发动机，动力提升至315马力。行走装置采用前置主动轮，五对扭杆悬挂的小直径负重轮为空心结构，有利于增加水上浮力。升级动力后车辆最大行驶速度65千米/小时，水上最大速度8千米/小时（履带划水前进）。

车组3人，分别是驾驶员、车长和炮手，客舱内可以搭乘7名士兵，顶部的单人炮塔内安装一门M-55式20毫米机炮，备弹400发，还有一挺备弹2000发的PKT 7.62毫米机枪作为辅助武器。在炮塔后方还会选择性的安装2具AT-3反坦克导弹发射器，让它具备一定的反坦克能力，除了发射架上的导弹，车内还携带2枚备用弹。

防护采用焊接钢装甲（有些消息称是铝），正面装甲厚度为14毫米并带有一定倾斜，可以承受20毫米普通弹药的打击，侧面可以承受7.62毫米弹药的打击，车内有三防系统、灭火系统。

M80A是南斯拉夫在当时一款很成功的步战车，经历了南斯拉夫战争，出售了一些给斯洛文尼亚、北马其顿等国，生产工作一直持续到该国从世界上消失的时候，总产量约1000辆，这些装备都成了南斯拉夫留给塞尔维亚、克罗地亚的遗产。

M80A有很多改进版本，例如有安装2门30毫米机炮的自行防空炮版本，有安装防空导弹的自行防空车，有增加指挥通信设备的营、连级指挥车，没有炮塔的医疗车等等。

不管如何M80系列装甲车距今已经有些年头，即便是继续保养升级也很难再服役太久，斯洛文尼亚在去年将35辆二手M80A捐赠给乌克兰军队，克罗地亚似乎在考虑购买新的装甲车替代M80。