奔驰2021款EQC350升级23P驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航自动变道缓解驾驶疲劳

在帖子的开头先说一下，在中国乃至全世界，目前都没有所谓的“自动驾驶”，因为受到很多因素的影响，想要在在汽车领域发展到真正的自动驾驶模式，那还需要很长一段时间。所以“驾驶辅助”是目前最好的选择，我们可以理解成半自动驾驶！

升级23P智能驾驶辅助,自动变道、主动跟车、刹车、转向、主动式盲点辅助、主动式车道保持等功能，

智能辅助驾驶，警示提醒，极大减少事故发生保障人车的安全。让你拥有更丰富的驾驶乐趣同时，也可以享受安全带来的便利。

前方长距离感应雷达安装在中网镜面大标后面的预留位置，并替换镜面大标，保证雷达的穿透性，借助雷达传感器和立体摄像机，系统可以探测到缓慢行驶和静止的车辆、路口的横向行驶车辆、拥堵队尾的车辆以及危险区域中的行人。

安装完成后编程调试，而中控显示屏界面会出现主动保持辅助系统、盲点辅助系统、交通标志辅助系统、主动式制动辅助系统、车速调节等辅助设置界面。

23P驾驶辅助功能：

1.加强版智能领航限距

2.碰撞减少制动干预

3.主动型盲点辅助装置

4.主动式路线偏离警告系统

5.后端碰撞警告及保护系统

6.增强型限距控制系统横向支撑

7.增强型制动辅助系统

8.十字路口交通增强型制动辅助系统

9.行人保护自主制动干预/警告