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宝马新款X5上市, 售价不变,配置升级,对标奔驰GLE有胜算吗?

2020-01-07 22:22 作者:倩倩小神经1999  | 我要投稿

时光荏苒,一方面我们感叹时间的流逝,一方面也让我们对未来充满期待。同样让我们期待的还有2020年的汽车市场,而今天要讲的这款车,可以说沉淀许久,终于在2020年初迎来了年度改款。也为今年的车市注入了强心脏。

近日,全新宝马X5正式上市,售价与现款车型保持一致,售价区间仍为69.99-84.99万元。提供了4款车型,新车主要在配置上进行了升级,性价比更高,对标奔驰GLE,产品力如何呢?

外观设计上,新款车型延续了宝马家族式的设计语言,标志性的双肾进气格栅尺寸更大,加上左右护法——造型犀利的大灯组,激进又动感。熏黑的雾灯装饰,带来一丝越野气息。车身线条流畅又硬朗,很狂很酷。车身尺寸依然为4930*2004*1776mm,轴距2975mm。空间感还是非常不错的。

进入车内,豪华与科技感扑面而来,偏向一侧的中控布局,更加符合人体工学,双12.3英寸的液晶仪表,鸡腿样式电子档杆,时尚动感的方向盘。不需多言,科技与质感并存。

配置上是本次改款的重头戏,顶配车型取消了中控系统的手势控制功能,增配了前排座椅主动通风和原厂行车记录仪,提高了便利性。并且在Merino扩展真皮选装提供了更多个性化颜色,象牙白色、咖啡色、黑色、象牙白+暗夜蓝拼接色等,满足不同消费者对于个性的需求。

动力搭载上,依旧是延续现款的动力系统,搭载2.0T和3.0T两套动力系统,其中2.0T四缸直喷增压发动机,可输出265马力、400牛米的动力;3.0T直列六缸直喷增压发动机,可输出340马力、450牛米的动力,均匹配8速手自一体变速器,并配备xDrive四驱系统。底盘方面采用前双叉臂、后多连杆独立悬挂,百公里加速为5.5-6.9秒。

本次宝马X5与现款区别不是很大,只是在配置上做了微调,但是能在顶配上,加入座椅通风还是挺惊喜的。最主要我觉得是为了满足消费者对于个性的需求。各位车友觉得这款车怎么样呢?与奔驰GLE相比,哪款更有优势呢?期待您的见解!

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