【科普】电猴前传-SSJ3型电力机车
自1997年以来,到2001年为止,我国铁路先后进行了四次大规模提速。
但这之后,中国铁路依然是一个客货混跑的局面,所以货运列车运行速度成为了我国铁路客运提速的制约之一。因此,在提高旅客列车速度的同时还必须兼顾货物列车的速度、密度和重量等因素。根据铁道部《铁路机车车辆工业科技发展“十五”计划纲要》指出“第十个五年计划期期间中国要研制最高速度120公里/小时的货运电力机车并采用国外流行的交流传动技术以提升国产机车的设计制造水平”。
为了满足铁路发展需要,大连机车车辆厂就机车采用直流或交流传动、六轴或八轴、以及功率和轴重等级等技术议题进行了论证和分析,最终决定以发展大功率交流传动客货运电力机车的方向,开发目标为Co-Co轴式、单轴功率1200千瓦、最高速度为120公里/小时的六轴电力机车,设计牵引定数5000吨。这就是本集故事的主角-SSJ3型电力机车。
研制
早在1999年,大连机车车辆厂就与日本东芝公司进行技术合作并在大连快轨上首次引进了东芝公司的交流传动技术。
2001年6月,大连机车车辆厂向铁道部提出申报开发项目获得铁道部科技司的批准。
2001年12月,经过12次的双方技术会谈后,大连机车车辆厂与东芝公司正式签订了关于共同开发六轴交流传动货运电力机车的合作协议书。
根据协议规定,机车的车体、转向架、制动系统以及机车的调试由大连机车车辆厂负责,而东芝公司负责机车的主变流器、辅助变流器和微机控制系统设计与制造。
大连机车车辆厂按照铁道部对机车“标准化、系列化、模块化、信息化”的设计要求在机车的设计上采用了集成化、模块化的设计并使用了Pro/ENGINEER设计软件。
2002年9月,大连机车车辆厂与东芝公司合资在大连保税区成立了大连东芝机车电气设备有限公司并在同年10月开始机车的设计。2003年5月,机车进入设计施工阶段。

2003年12月31日,SSJ3型电力机车在大连机车车辆厂下线并参加了2003年铁路新造机车质量展览会。


SSJ3型电力机车功率7200KW,最高运行时速120km/h,轴式Co-Co,轴重23吨(可增加配重压铁使机车轴重达到25吨)。机车车体采用框架式整体承载结构和标准化司机室,车体外观是在韶山7E型电力机车基础上对车头线形进行了部分调整,前窗采用一整体玻璃以改善嘹望视角。同时,SSJ3型电力机车是中国铁路首款摒弃了架控技术而采用轴控技术的机车,使得机车在转向架中有一台牵引电动机出现故障时可以直接切除故障电机以保证机车牵引力。
试验
2004年4月26日,SSJ3型电力机车赴北京环形铁道进行制动试验、接地回流、受电弓静态特性、动力学调试、牵引性能试验等项目。
2004年5月下旬,SSJ3型电力机车在北同蒲铁路大西至原平间完成了23、25吨轴重状态下动力学性能试验,期间机车最高试验速度达到132公里/小时。


2004年7月30日,SSJ3型电力机车配属沈阳铁路局大连机务段金州运用车间担当沈大铁路苏家屯至金州区间担当5000吨重载货物列车的牵引任务并进行运用考核。

为了配合中国铁路第六次大提速,SSJ3型电力机车于2005年5月17日至6月6日前往渝遂铁路参加铁道部组织的“遂渝线200公里/小时提速综合试验”。

此次试验项目包括:验证120公里/小时客运列车、170公里/小时双层集装箱列车对地面线路和桥梁设备的影响、单线隧道的空气动力学性能、弓网受流性能、制动性能等。期间SSJ3型电力机车牵引3100吨空重混编货物列车时,最高时速达到136公里/小时并创造了中国铁路货运列车的最高时速;当机车牵引2100吨的双层集装箱列车时,最高时速达每小时131公里/小时。
2005年10月18日,SSJ3型电力机车完成了在沈阳铁路局进行的20万公里运用考核。同年11月,根据铁道部TB138号“SSJ3型交流传动电力机车拆检大纲批复”的指示精神以及铁道部质检中心的“SSJ3型交流传动电力机车拆检工作要求”,大连机车车辆厂对SSJ3型电力机车的转向架、车体、牵引变压器、牵引电机、电气屏柜、空气管路系统、AC滤波器等部件进行了检查、试验。拆检结果表明:机车设计合理,整体和各主要部件的结构性能良好,能够满足机车的运用要求。
2006年1月,SSJ3型电力机车再次赴北京环形铁道参加铁道部科技司、运输局装备部组织的“提速货车120公里/小时环行线第二阶段可靠性试验”,牵引提速试验货物列车以进行提速货车的动力学试验研究。

2008年,SSJ3型电力机车返回大连机车车辆厂中修,中修完毕后机车配属沈阳铁路局苏家屯机务段。
昙花一现
出于一些未知的原因,SSJ3型电力机车没有获得量产的机会。据说机车现在封存在大连机务段金州运用车间并不对外开放。
结语
中国铁路与国外合作的一个典例,SSJ3型电力机车在一定程度上完成了自己的使命。虽然机车现在已经停用,但它为后来HXD3型电力机车的发展打下了基础。
——(完)——

参考资料:
《中华人民共和国铁路机车概要2017年版》
《SSJ3型电力机车—百度百科词条》
《SSJ3型电力机车—我们的火车站》
《SSJ3交流传动货运电力机车》