江铃福特领睿以“挑战者”之名上市 谁将成为它的目标?

对于挑战，有人给其的定义是为了激起必然不败的信念，是为了焕起超越自我的力量。就在今日，江铃福特科技正式以“挑战者”之名推出全新车型——领睿，新车以13.98万-16.58万元的售价区间，正式向主流中型合资SUV市场发起挑战。而不败的信念与超越自我的力量，或许便是其手中“尖刀”，成为推动其未来持续向上的力量源泉。

对于领睿的定价，江铃福特汽车科技（上海）有限公司总裁向东平向《选车网》坦言：“领睿的价格，我们内部讨论了非常长的时间，有无数次灯火通明的挑灯夜战，也有无数次面红耳赤的激烈争论。最终，我们所有人一致决定，作为挑战者，必须拿出挑战者最坚决的决心，必须给到用户最大的诚意！”

江铃福特汽车科技（上海）有限公司总裁向东平

重塑合资SUV市场格局才是最大挑战

从向总所透露的信息来看，可以发现对于领睿的定价，最初在江铃福特科技内部同样充斥着不同的意见。毕竟作为合资品牌，车型定位又来到了中型SUV，此次的售价显然已经完全打破了中级SUV市场格局，这背后呈现出的既是诚意，也是全新的挑战。

江铃福特领睿产品代言人苏见信

其实单纯的从市场层面分析，目前中国车市已经进入了存量竞争时代，面对愈加激烈的市场竞争，会迫使企业做出转变。但早前江铃福特科技就已提出“新四化战略”，聚焦用户需求与用户体验，以“专业化、差异化、个性化、年轻化”，加速乘用车市场拓展与布局，以此增强竞争力，再加上福特品牌背书，因此领睿的定价即使再高一点，也是合情合理的。但此次江铃福特领睿依然给出了极具诚意的定价，最关键的原因就是管理层希望给到终端用户“一步到位”的惊喜，彻底重塑合资SUV市场的现有格局。

Ford Design-Henry Bernardo

首先我们可以明确发现，领睿的定价区间，甚至威胁到了20万级SUV车型的地位。看到这，肯定会有人说领睿在打性价比战略。但从向总的言语中，可以明显发现“挑战”仍旧是关键所在，这也就意味着事情并不是那么简单。

从目前合资紧凑级SUV市场的售价分布来看，领睿的定价仿佛一把尖刀，插在合资紧凑级SUV市场与合资中级SUV市场承上启下的中间地带，甚至比奇骏、RAV4等老牌车型还要更具吸引力，这也意味着在售价方面将直接与其产生市场竞争，毕竟在相同售价区间时，消费者很难不去考虑尺寸更大、配置更丰富的领睿。同样的道理，在合资中级SUV市场中，由于领睿极具竞争力的定价，也势必将引起众多对手的围攻，这也让其腹背受敌。

即便如此，领睿仍旧坚持诚意定价策略，但如果纵观江铃福特科技整体的产品布局可以发现，领睿的上市直接补齐了车型矩阵中最重要的一块拼图，领睿联合领界S、领裕、撼路者构建的从紧凑型到中大型再到硬派越野的SUV产品矩阵，也成为江铃福特科技敢于让领睿直面红海市场挑战的底气所在。这就好似一把利剑，领睿就是最锐利的“刀锋”，在这场重塑合资SUV市场格局的战役中，一举展现锋芒。

而领睿降维定价引发的连锁反应，或许将导致合资SUV细分市场出现进一步的售价下压，毕竟福特领睿本身产品力就极为出众，同级别竞争车型可能也会纷纷感叹这位新晋“挑战者”的来势汹汹。

传承挑战血脉 超强产品力开启向上之路

江铃福特科技是今年1月才官宣成立的新合资公司，全新角色定位是“挑战者”，以‘先锋创新’精神，成为福特品牌挑战自我、颠覆自我的急先锋。并且福特企业文化中有一句很著名的话，“Compete like a challenger”，其含义同样是“挑战者。由此可见，领睿根深蒂固的传承了这份血脉，并且从产品力上也得到了体现。

具体来看，车身尺寸是衡量一款SUV车型最根本的参数，我们挑选了本田CR-V、丰田RAV4、大众探岳三款主流车型，其分别涵盖了紧凑级与中级SUV。可以明显发现，福特领睿首先拥有着极大的价格优势，并且凭借4630mm、1935mm、1706mm的长宽高，以及2726mm的轴距，成功拿下了同级别最宽车身。而在轴距上领睿也与身为中型SUV的大众探岳在伯仲之间，配合其117mm后排膝部空间、295mm同级最优过道空间，在具体空间表现上也能达到同级领先的地位。

而在整体配置上，福特领睿也深刻考虑到了当下年轻消费者需求，在其上配备了一系列科技配置，绝对的诚意满满。例如腾讯TAI 4.0 智能车机系统、5A 级 CN95 智能健康座舱、领先的福特 Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，除了 ACC 全速域智能自适应巡航 +LKA 车道保持+APA5.0 融合视觉全自动泊车辅助等功能外，还具备同级罕见的 LRAS 循迹倒车辅助和 DCLC 智能变道辅助（打灯自动变道）功能，如此丰富的配置在合资同级别车型是几乎难以见到的。

值得注意的是，在动力系统方面，其不仅搭载了福特全新EcoBoost®170发动机，还与之匹配了与宝马X1同款的麦格纳7速湿式双离合变速箱。因此，其拥有着170Ps的最大马力，以及高达260N·m的峰值扭矩。配合上经过 Trust-Mark 福特全球标准调校的底盘，让车辆极具驾驶乐趣的同时，更经久耐用，全方位的满足了当下消费者多样化的需求。

江铃福特领睿品牌挚友、建筑设计师青山周平

此次领睿的售价区间仅为13.98万-16.58万元，但却仍旧尽可能的为消费者提供更大的空间、更丰富的配置、更舒适的体验，要可知道当下仅钢材价格便已经由年前的3100元/吨提升至如今的6200元/吨，更何况还加以芯片危机等种种不利因素。这单纯的从生产成本上来说，对于江铃福特科技来说，绝对是一个极大的挑战，也进一步的体现出了其向上的决心。

所以总的来看，领睿作为江铃福特科技推出的全新中级大空间SUV，无论是年轻基因、超大空间、科技配置、强劲动力、品牌加持，还是不惜代价要满足年轻代“车随心动”用车需求的态度，都足以让其在合资中级SUV市场脱颖而出，成功吸引消费者的心。

写到最后：

对于江铃福特科技来说，在近两年的所作所为中，全面贯彻了“挑战精神”。毕竟其不仅在近几年接连布局了撼路者、领界S、领裕，更在今日推出了领睿，其中每一步都可谓是充满挑战。即便如此，江铃福特科技仍旧在极短的时间内构建了完整的SUV车型矩阵，并且旗下车型更是款款诚意满满。相信，接下来随着领睿的正式交付，其势必将通过不败的信念与超越自我的力量，对重构合资SUV市场起到引导作用，并以此推动江铃福特科技的整体品牌力实现飞跃。