前互联网时代的药丸论------美海军历代主力无辜躺枪
互联网时代,拿美国海军举例,福特,DDG-1000和LCS无一例外都得到了一堆骂声,相比之下提康伯克等一众老前辈名声要好得多,也老被拿来衬托,一副美国现在造不好军舰药丸的感觉
然而舰艇建造和成熟过程中不可能不遇到挫折和困难的几率,随之而来的骂声也是不可避免的,只不过现在是互联网时代,这种事情极易被放大甚至故意扭曲,而发生在前互联网时代的事甚少被复制到互联网上,这么一比较,这种信息的不对称自然造成了一种错觉
2013年Breaking Defense上曾经刊登了一篇文章,作者为了迎击LCS批评者的指责,给他们上了堂历史课
首先被祭旗的是诺克斯级护卫舰,该舰于1969年形成IOC(初始作战能力),服役一开始就被冠以“麦克纳马拉的愚蠢错误”。诺克斯级的单桨,单主炮,优先节省成本的设计就经常被批评。一开始诺克斯级被分类为护航驱逐舰,在1975年被重新分类为护卫舰,但因为曾经挂了“驱逐舰”的名,诺克斯级终其一生都活在不如真正的驱逐舰的阴影中

紧跟在后遭到批斗的是斯普鲁恩斯级驱逐舰,IOC发生在1975年,7900吨的排水量搭载的武备却只有2门127毫米舰炮和1部阿斯洛克火箭助飞鱼雷发射器,能力和当时还在服役的,经过FRAM(舰队恢复和现代化)改装的二战驱逐舰称得上是半斤八两。当时的批评家无视了斯普鲁恩斯级的直升机搭载能力,海麻雀点防空导弹以及强大的舰壳声呐,在当时,对斯普鲁恩斯级的批评声势浩大,尖锐刺耳,此起彼伏

LCS批评者最爱拥护的对象,佩里级导弹护卫舰,于1977年IOC,在其首次进行部署时被打上“外场队员”的标签。对佩里级的批评声相当激烈,罪状包括:单轴单桨,生存力差,没有备份主机,故障层出不穷,柴油发电机可靠性差,声呐弱鸡,76毫米舰炮被形容为玩具枪,最重要的是,舰员编制太少,难有足够的人手运作和维护。LCS遭受的批评很多都能在当年的佩里上找到对应的影子

提康德罗加级导弹巡洋舰在1983年10月首次部署时,其挨骂的遭遇比佩里级好那么一点。着墨在其“头重脚轻”问题上的批评多如雪花,本身还有重量和力矩限制,适航性差,MK26发射装置不可靠,液压油漏地遍地都是的毛病

伯克级驱逐舰挨的批评比前辈要少,但因为只有直升机起降甲板的事就被疯狂嘲笑,因为机舱高度太低还有各种凸起的管道和电缆受到不少诟病,此外设计不成熟,造船厂间软件共享上出了问题和后来追加的隐身性能要求导致首舰交付前一共重建了3次

作者总结到虽然同是新舰艇,有些挨的批评比较多,有些比较小,批评数和新舰艇的“新颖程度”呈正相关,提康延续了斯普鲁恩斯级的舰体和动力系统,加装了新的作战系统,伯克则延续了提康德罗加级的作战系统和动力,换用了新的舰体,诺克斯级,佩里级和斯普鲁恩斯级则是全新设计,受到的批评也要更多
由于文章是反击LCS的批评者,所以LCS批评者们所钟爱的佩里级又被拉出来衬托,佩里级设计之初设想为巡逻护卫舰,“新颖程度”并不低,拥有新舰体,新动力装置,新声呐,新舰炮以及新的压缩舰员编制理念
另一方面,LCS的“新颖程度”则体现在:新舰体,新的高速需求,新的模块化理念,倚赖舷外传感器,舰员最少化,舰员轮换,新造船厂以及新的承包商维护制度。此外,LCS要替换佩里级护卫舰,暴风级沿岸巡逻艇和复仇者级扫雷艇,在项目初期遭到大量批评并不奇怪。这些批评在有更多LCS交付,执行海外部署任务前都不会消停


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