希腊FDI护卫舰接收PSIM集成桅杆

2023年9月28日，第一艘希腊FDI护卫舰基蒙 (F601) 的船体从干船坞浮出。11月8日，创新型集成桅杆PSIM（全景传感器和智能模块）安装在该护卫舰上。

第一艘希腊FDI护卫舰基蒙号 (F601) 在法国洛里昂海军集团造船厂的干船坞进行技术下水一个月后，上层建筑的最后一个结构部件PSIM集成桅杆安装在船上。基蒙号计划2025年服役，将标志着希腊海军能力新纪元的开始，因为新型护卫舰引入了多项技术，其中包括这种特殊的桅杆。

桅杆是一个独立的模块，与船体分开生产，并且在海上试验之前就可以进行：它可以在岸上进行通电、测试甚至用于训练。据报道，独特的150吨、42m高的集成钢桅杆被称为全景传感器和智能模块（PSIM），并集成了最新版本的战斗管理系统、舰艇指挥信息中心（CIC）、一个旨在执行任务指挥的战情室、两个数字数据处理中心之一（另一个出于生存原因位于船体后部）负责旗舰职责，并容纳了船舶的大部分水面传感器，可实现永久360°监视。

具体来说，PSIM 将采用泰雷兹 SEAFIRE 全数字 4D AESA S 波段固态 GaN 多功能雷达 (MFR)，以及泰雷兹 BLUEGATE (TSA 6000 E-scan IFF) 组合询问器/应答器模式 5/S，两者首次装备法国和希腊海军的舰艇。SEAFIRE MFR 配备了四个固定 (4FF) AESA 面板，可提供全方位 360° 方位角和 90° 仰角覆盖，支持船舶同时防御从常规到非对称或超高速的威胁。它旨在同时执行一系列任务，包括体积搜索、低空监视、空中和地面目标跟踪、环境测绘、火控、紫菀防空系统的全面上行链路支持以及杀伤评估。其300公里的空中覆盖范围可以同时检测和跟踪800多个物体而不会饱和，并且提供直至地平线的表面覆盖。

与 SEAFIRE MFR 一样，TSA 6000 下一代询问器的固定平板天线位于 SEAFIRE 面板上方，是该护卫舰创新优势的最佳例证。导航和 LPI 雷达以及两个赛峰 PASEO-XLR 海军光电识别和火控系统也位于桅杆上。

桅杆还配备了 Bertin Technologies 的 360° 短距离日/夜摄像头控制系统，该系统提供战术视觉情况、警报和决策辅助，允许小团队优化所有传感器和效应器的使用，包括遥控武器战和非致命武器系统，打击小型、近距离的空中和地面威胁，包括诱杀船只等非常规威胁。Bertin Technologies 的开发的系统专用于非对称战争的一部分，即与 SETIS CMS 连接的数字作战桥 (DCB)，该系统首次在法国海军平台上推出，并将位于右侧的房间内驾驶台后面的任务是提供内层防护。 电子战（EW）套件的两个主要组件将集成在桅杆中；SENTINEL R-ESM 和 ALTESSE-H C-ESM & COMINT，都是泰雷兹的系统。桅杆还将容纳通信、互连和常规数据链基础设施（战术数据链、卫星通信、无人机天线等）。