“威尔士亲王”号航母维护时间超部署时间，维护费用飙升7倍
英国皇家海军“伊丽莎白女王”级航母2号舰“威尔士亲王”号(R09)由于在维护检查过程中发现左舷也潜在存在右舷出现的问题，该舰的返航时间也很可能将被推迟。并且维修费用已经飙升至约2000万英镑，是此前预估的300万英镑的7倍。
“威尔士亲王”号于2022年10月进入罗塞斯造船厂检修时，被发现左舷也潜在存在与右舷相似的问题。今年2月，作为预防措施，皇家海军决定对左舷轴也进行大修，由于需等待相关零部件的配货，该舰的返航时间很将被迫推迟。之前皇家海军估计“威尔士亲王”号将在2023年2月返回母港，目前来看，该舰最早也只能在2023年5月重返战斗序列。
英国海军发言人回应称，“威尔士亲王”号将按计划在2023年秋季开始执行作战计划，包括飞行训练和相关试验等，该舰目前还正在接受检查，已确定右舷轴故障的具体原因。
有报道称，“威尔士亲王”号的轴故障问题似乎在交付前就存在，为达到某种政治目的，英国海军无视故障匆忙选择交付，实际上在交付前，该舰就出现了轴未对准的问题。英国海军对此表示，在2019年该舰交付前的一系列测试中，左右两根轴及振动测量数据都“保持在既定限度内”，不知道这篇报道是否属实！
“威尔士亲王”号由罗塞斯造船厂建造，于2019年12月10日正式服役，造价约32亿英镑，是英国有史以来最昂贵的军舰。该舰舰长284米，型宽73米，排水量65000吨，吃水11米，航速25节，续航力达1万海里。
服役以来，该舰已多次进行维修，相关报告显示，该舰的维修时间已超过部署时间。2022年8月，该舰按照计划离开朴茨茅斯港前往美国参加军演，但因右舷螺旋桨传动轴突发故障，被迫在英国南部海岸怀特岛附近抛锚；9月初，该舰返回朴茨茅斯港进行初步检查并最终于10月进入罗塞斯造船厂维修。
