论民生主义--孙中山（视频已做删减，此为全文）
今请进而论民生主义。
民生主义者，即社会主义也。贫富不济，豪强侵夺，自古有之，然不若欧美今日之甚也。欧美自政治革命而后，人人有自由平等，各得肆力于工商事业，经济进步，机器发明，而生产之力为之大增。得有土地及资本之优势者，悉成暴富；而无土地及资本之人，则转因之谋食日艰。由是富者愈富，贫者益贫，则贫富之阶级日分，而民生之问题起矣。此问题在欧美今日，愈演愈烈，循此而往，至发生社会之大革命不止也。俄国已发其端，德国又见告矣，英、美诸国将恐不免也。惟中国之于社会革命也，则尚未种其因，如能思患预防，先为徙薪曲突之谋，则此一度之革命，洵可免除也！此民生主义之所以不得不行也。
中国之行民生主义，即所以消弭社会革命于未然也。夫社会革命之因，从何而来也？曰从机器发明而来也。欧美自机器发明而后，万般工业皆用机器代之。夫用机器以羁勒自然之力，如汽力、电力以代人工，本可减省人之劳力，应为造福于人间，而何以反生出社会之痛苦？所以然者，则机器之发明而施用于工业也，乃突如其来，而社会之旧组织一时不能为之变更，亦不知为之变更，故无从应付也。为资本家者，只知机器之为利，而不恤社会之被其害也。今试以织业言之，当昔用人工以织布，每人日织不过一丈。
使有资本家，日雇千人为之织，日出千丈之布；其所给工值，假设为每人一元，此一元之工值，当与织工独立自织之价值相若也；倘所差太甚，则织工必不愿受资主之雇，而必自织其布也。盖以人工作业之时，则工人容易自行独立以营业，而资主不能为之垄断也。惟一旦以机器代人工，则生产至少可加十倍，前以千人日只出布千丈，今则用百人而出布干丈矣。倘使销场如故也，则用手工生产之时，资主当雇千人，日给工值千元，乃能出千丈之布。今用机器生产，则布仍为千丈也，而工则减去九百人。只用百人而已足。
此百人之工值，若仍其旧也，则资主前费千元者，今费百元已足矣。或更有甚者，则前用手工生产之时，工人能退而自营其业，不专靠资主之雇以谋生活也。惟今失业之九百人，若退而自营其业，则彼手工之生产，必不及机器生产价值之廉，是工人万不能与资主竞争，则惟有仰给资主以为生活，资主所需一百之工，则有千人砭[贬]价以争雇，前之工值一元者，今或半元而已有受雇者矣。
由此观之，用手工生产之时，所出千丈之布，工人日所得工值为千元，资主日获之利亦设为千元。今用机器生产，所出布千丈，工人所得之值不过百元，甚或至五十元，而资主今之获利，每日增加九百元至九百五十元矣。如是，则工人立形困苦，其不迁徙流离，则必坐以待毙而已。倘若销场扩大，则资主所佣，仍不减千人，工资如故也，而机器之生产，则人加十倍，前之每日出布千丈者，今可出布万丈，而资主每日之利则九千元。
倘市场更增，资主能雇用万人者，则日能获利九万元，而工人亦不过日获一元而已。一家如是，家家如是；一业如是，业业如是。市场愈大，机器愈精，则资本家之势力愈宏厚；而工人则生产愈多，而工值愈微。此机器代手工而生产，泰西学者所谓工业革命者矣。
工业革命之后，资本膨胀，而地价亦因而大增。盖机器之生产事业利于集中，故城市首先发达，以易致工人也。其次则煤铁之场，制造事业亦以繁兴，盖便于取材也。其三则交通之地，工厂亦随而林立，以便于运输也。凡有此三要素之地，工业必从而发达，人口则为增加。
此等工业繁盛之城市，其地价之增加，有亩至十[千]百万元者。而地主多有承先人之遗业，不耕不织，无思无维，而陡成巨富者。是地主以地增价而成资本家，资本家以工业获利而成大地主。城市之地，固尽为此辈所垄断，而附廓之田，亦为之所收买，渐而至于郊外之沃野荒原，亦陆续为此辈占有。由是地价则日增，而工值则日贱，盖工人欲退而归农，亦无田可耕，则耕亦不能偿其租值，于是更不得不全靠雇工为活矣。工业愈进步，商业愈发达，则资本家与地主之利愈大，而工人则穷苦矣。此欧美工商发达、经济进步后所生出社会贫富阶级之情形，而社会革命之所以不能免也。
中国近代进步虽迟，似有不幸。然若能取鉴于欧美之工业革命、经济发达所生出种种流弊而预为设法以杜绝之，则后来居上，亦未始非一大幸也。顾思患预防之法为何？即防止少数人之垄断土地、资本二者而已。
中国自废井田而后，土地虽归私有，然因向以手工为生产之具，而资本尚未发达，地价亦尚未增加，故尚少大地主，及今而整顿土地，犹易为力。故同盟会之主张，创立民国后，则继之以平均地权，倘能达此目的，则社会问题已解决过半矣。平均地权者，即井田之遗意也。井田之法，既板滞而不可复用，则惟有师其意而已。中国今工商尚未发达，地价尚未增加，则宜乘此时定全国之地价。
其定价之法，随业主所报以为定，惟当范围之以两条件：一、所报之价，则以后照价年纳百分之一或百分之二以为地税。二、以后公家有用其地，则永远照此价收买，不得增加；至若私相卖买，则以所增之价，悉归公有，地主只能得原有地价，而新主则照新地价而纳税。有此二条件，则定地价毫无烦扰欺瞒之弊。盖此二条件，为互相牵制者也。倘使地主有瞒税之心，将现值之地价，以多报少，假使在上海市之地，有值万元至十万元一亩者，地主以值十万元一亩之地而报价万元，则值百抽一之税为百元；若十万元一亩，则值百抽一，其税为千元矣。
如此，于瞒税方面，地主则得矣。惟政府可随时范围之以第二条件备价而收买其地，其原值十万元一亩，今照彼所报纳税之价万元而收买之，则地主食亏九万元矣。又倘地主有投机之心，预测公家他日必需其地，将现在所值百元一亩之地，而报其价至十万者，如此则于公家未收买其地之先，每年当纳千元之税，如此则利未见而本先亏矣。故于两条件范围之中，地主当必先自讼而后报其价值，则其价值必为时下当然之价矣。此办法，较之英国数年所行之法，利便多矣。英国自议院通过地价税案之后，政府特设估价衙门，以定全国地价，而又设控诉衙门，以理控诉。
倘地主有不以估价衙门所定之价为公平，可控诉之，由控诉衙门复加裁判以为定。其烦扰为如何耶！夫照价抽税，较之现行之照亩抽税，其公平与不公平，真有天壤之别矣。照亩抽税，只分上、中、下三等而已。设有郊外田一亩，其价一元，而抽其下税若干；又有市内地一亩，其价一万，而抽其上税若干。上税与下税之所差，不能过十倍也。而其价值之差，即一与万之比也，使农民之负担赋税，比之市民重一千倍矣。是照价抽税者，质而言之，即减轻农田之税耳。且先定地价，而待经济之发达，则公共之事容易举办，而能收大利矣。
今以一事证之：如中国交通运输之事业发达，则凡于铁路集中之地，水陆交会之区，大市镇必从而生焉。以中国之大，此种新市镇，当必得百数十处也。如国家为之经营，照现价以收买其地，辟以广大之衢，设备公用之具，如自来水、煤气、电灯、电话等事，则数元一亩收来之地，一转瞬间，其值必加至千倍或至万倍矣。此等所谓不劳而获之利，倘公家不收之以为公用，则必入于私人之手。一入于私人之手，则必生出社会之不平均，而害随之矣。经济家之言，生财之元素有三：土地、人工、资本是也。中国今日地大人众，倘知采民生主义之计划，以谋工业之发展，则资本易致也。资本与民生主义之计划，下章继续论之。
中国土地之问题，自废井田而后，以至于今，无甚大变者也。虽农民之苦，较井田时或有加重。然人人得为小地主，则农民之勤俭者，均有为小地主之希望，而民生之路未尽绝也。惟欧风东渐，我之实业革命，工商发达，亦势所必至，则以后亦成为有者益有，而无者益无。此时而欲由小农而成小地主，欲由小工而成小资本家，为万不可能之事矣。如此则民生之路绝矣。欧美各政治先进之国，而经济革命之风潮则澎湃鼓荡而来者，此也。所幸者，我中国今日尚未经实业革命。资本发达之阶级，未雨绸缪，时哉勿失。土地问题之解决方法，其简便易行，既[而]如上章所述矣。
今专就资本之问题，以求解决之方。欧美资本之问题，激争数十年，而未能得良法以解决者，初以资本之发达，为世人所不及料，故由不知不觉而尽入于少数人之手，是犹政治发达之初，而政权归于小[少]数人之手同一理也。而其平之之法，则必待多数人之觉悟，而决心为大牺牲，不惜杀人流血，始能达自由，平等之目的也。
今欧美之苦工、农民，已全数觉悟矣，而犹未能解决经济问题者，何也？以此问题之解决，其烦难当有百十倍于政治问题也。为此故也，则我当懔欧美前车既覆之鉴，为我之曲突徙薪，不可学俄人之焦头烂额也。夫惟我之资本尚未发生也，则我防患于未然自易。此中国之后来居上，将必为世界第一富强安乐之邦之大希望也。道在今日之仁人志士、先知先觉知之行之而已。
今请进而论资本。
经济家之言曰：资本者，劳力之所获，以给其需要之馀，而用之以为生利之需者，则为资本也。如农之馀粟，工之馀布，用以交易其需要之外，而复用之以广其田园，增其器械，此农之田园，工之器械，则谓之资本也。以此田园、器械能多生其粟、多出其布也。倘此农、工以其所馀，而易肥马轻裘以自娱，此农、工之肥马轻裘，则不得谓之为资本也。
是故如家中之饭，设备以自给者，不得为资本；而饭店之饭，设备以应沽，即为资本矣。由此例推，筐中之衣服，富室之汽车，皆不得为资本；而缝店之衣服，车店之汽车，即皆为资本也。夫资本者，生产三大元素之一。其始也，凡勤俭之小工，以其馀财而再图生利者，皆能为资本家；及机器之兴也，则以一人而用机器，可作百十人之工，则不独小工永绝为资本家之希望，而小资本家亦难于自立，而见并于大资本家；而大资本家又见并于更大之资本家，由是大鱼食细鱼，遂生出欧美等国资主与工人之两阶级，贫富之悬殊，乃以日而甚矣！
欧美资本发达后，其为患于社会如此其大者，以欧美土地问题，未能于资本未发达之前而先为之解决，故地主与资本家二者合而为一，如虎加翼，其横暴遂不可制止矣。今各国政治家之解决社会问题者，亦必先从土地问题着手，雷佐治之于英国施行土地照价抽税之法是也。然英国资本发达已百有馀年矣，而全数早已悉落于私人之手。
故当民国建元之前后，已施行土地照价抽税之法，而七八年来，社会竞争之问题依然激烈也，同盟罢工之风潮依然不止也。惟当此次欧战发生之后，英国曾为社会突飞之进步，铁路、海运，俱收归国有，而一切制造工厂，亦收归官办，以供给军用品也。惟今后战后经营，英国其能力排资本家之优势，以顺世界之潮流，而进英国为一集产之国家乎？抑仍受资本家之握制，而退归私人之所有也？此今后之一大问题也。
据《国父全集》第二册（转录史委会藏孙中山手书原稿）
