时间会检验比亚迪的真实面貌

众所周知比亚迪的油车做的一塌糊涂，21年比亚迪彻底放弃油车转向做电车，而在电车领域，不敢说比亚迪到底掌握了那些先进技术，但可以确定的是它的营销做的确实不错，网上请的水军也特别的给力，比亚迪学到了华为打爱国牌的精髓，也搞明白了互联网的舆论战规则，只要我一边大喊爱国一边大力宣传自己的技术多么多先进，就能让网民们亢奋。外加国家政策的倾斜以及特斯拉专利的公开，比亚迪可谓是占尽天时地利人和，体量和销量也随之爆发式的增长。但是随着销量的增长，比亚迪的风评反而开始转向，毕竟买车的人不可能不懂车，就算是不懂车，开一段时间也能感受到一款车的好坏。我记得几年前电车刚兴起的时候，我问网约车司机为何不换电车，他说电车的好与坏还要等两三年才会逐渐暴露，因为随着车主群体的增多，车辆的老化，各种电车所特有的隐蔽性问题就会逐渐的暴露。事实也证明那位网约车大哥说的是对的，那些最早一批买电车的人，都遇到电池提前老化，续航虚高以及电子系统上的各种各样的小问题。其实哪怕是到现在，也不能说电车能百分百取代油车，一个十几年的技术能几年内取代有上百年积累的油车技术，我认为为是天方夜谭的，随着大家理性思考的回归，大众的情绪冷静下来了越来越多的人开始意识到自己被比亚迪割韭菜了，暴发户式的扩张和增长弥补不了与那些百年车企的技术积累差距，现在的情况就是买了比亚迪车的人发现比亚迪的车是专门割韭菜的，而水军似乎也越来越压不住负面的舆论，。但倒是那些踏实做技术的国外车企以及国内的国营车企的电车技术越老越成熟稳定，毕竟随着时间的推移，一步一个脚印踏实前进的人一定会比那种急功近利的人混的好，总之时间会检验一切，群众的双眼是雪亮的，菊花厂带给大家的深刻教训我相信不会第二次上演。