WZ-132-1打法解析（简述）

（图片发不上来…寄…）

简述：

优点：

高dpm

高机动

自适应隐蔽机制

缺点：

三扩离谱、移动射击精度差

5度俯角导致地形适应差

脆皮、易损油箱弹药架装填手驾驶员等等

碎碎念： 如果说，百轻的示踪弹机制是毛子对“轻坦点亮”概念的极致表现，那WZ-132-1的自适应隐蔽便是与其完全相反的另一个极端——极致的偷炮。 不光是

将灭灯时间从19秒减少到7秒

。将其点亮的敌方坦克上会出现红眼标识，能让你

在第一时间知晓自己是否被反亮

，以及在转场前是否已灭灯。 其带来的直接效益便是，只要能点亮对面，且附近有掩体，敌方便很难在反亮你后打中你。 由此可见，这是一辆非常适合单野的“孤儿车”。只要队友能牵制住敌方正面，自己一直偷炮一直爽就完了。 文艺点讲，这叫“拉扯敌方炮线”。不像TD那样只能缩在二线三线，轻坦在侧方偷炮的灵活度会给敌方侧面造成巨大麻烦。 前提是你能存活到快乐偷炮的时间段。 132-1不适合格式化的走线模式，它需要你天马行空的想象力，需要你出现在敌方意想不到的位置，而不是单纯开局点灯、对炮、换血没换过、回车库换车下一局。那种点灯后就地卡点对炮的打法还不如去玩维克斯，至少人家装甲比较靠谱。

5度俯角与脆弱装甲限制了132-1的卡点、对线能力。

它在残局、大地图的转线收割能力太强，因此毛子削弱了它前期的点灯、对线能力

（快说“这很合理～”）

。那种“外线VS外线，内线VS内线，活下来的人才有资格转线支援”的打法很容易让132-1开局暴毙。因此，让队友往前顶、自己后方支援的打法会让132-1的生存率大大增加，高dpm支援也不至于让队友因包绕而死得太快

（硬换血送掉的那种不算）

。 活到残局的132-1生存环境就会好上很多，同时这也是它的收割时间。当然，它的

穿插能力并不优秀

，如果不能保证每次开炮都能使敌方减员，还是请先偷炮磨血线后再做考虑。 毕竟它只是辆脆皮轻坦，且零件极易受损，包括且不限于裸露在外的后置油箱、干燥未浸水的弹药架、打开天窗通风工作的装填手、脑袋露在车外的驾驶员以及柳钉焊接的炮塔等等等等。请务必带好双修，以免被集火时动都动不了。 综上，这是辆需要动脑子去玩的轻坦，下限平庸而上限较高。未尝试过轻坦的车长还是先去尝试下相似定位的维克斯较好。 以上～ by～奥黛莉亲王