企业号航母性能详细介绍

企业号航空母舰（英文：USS Enterprise，舷号：CVN-65，中文：常意译为“进取”或“勇往”号，英文绰号：Big E），是美国海军及世界第一艘核动力航空母舰，是仅有的一艘建成的企业级航空母舰 企业号航空母舰主尺度为342.3米×40.8米×11.9米，舰员编制3215人，动力为8座A2W压水反应堆，涡轮电力推进，四轴四桨，最大航速35节，续航力400000海里/20节，飞行甲板331.6米×76.8米，最大载机量84架。企业号航空母舰于1950年开始设计，1958年2月4日在纽波特纽斯造船及船坞公司开工建造，1960年9月24日下水，1961年11月25日服役，2012年12月1日举行退役典礼，在美国海军服役51年，是在役最长的航空母舰。

企业号航母具有完善的航空支援能力，舰体与小鹰级航空母舰基本相同，采用了封闭式斜角飞行甲板，斜角甲板为10.5°，岛形上层建筑位于舰舯部右舷后方；非传统箱形舰桥和窄小的支撑底座结构，方形对空搜索雷达位于岛形上层建筑顶部前方；防空导弹发射装置分别位于飞行甲板末端和舰首右舷，舰空导弹发射装置安装在左舷斜角甲板前方以及右舷斜角甲板边缘后方，近程防御系统安装在飞行甲板尾部下方以及左舷斜角甲板前方的舷侧突出部。此外，它的航空支援能力及结构方面也有不少独到之处，舰上取消了常规动力所需的粗大而笨重的进气管道和烟囱，有着较大的甲板空间，以增加舰载机数量并能提高飞机起降时的安全性。企业号航母岛式建筑与美国其它航空母舰大同小异的舰岛相比显得非常特别，它的飞行甲板上伫立着一座方方正正的舰岛，显得较弧立，号称“65号大厦”，方正舰岛主要是为了配合雷达的安装，舰岛后侧无尼米兹级和小鹰级的网格状天线支架，其它布局同尼米兹级。企业号航母由于不再使用燃油作为主机的能源，舰员不会受到烟囱排放的影响，舰内也听不到蒸汽锅炉鼓风机那恼人的噪声。此外，由于核动力装置功率大，故企业号舱室的空调效果好居室宽敞舒适且设有海水淡化装置，使用淡水几乎不受限制。企业号舰桥中下部是方柱形，圆锥形的上部顶端有十字架式主桅。整个上层建筑大致可分为7层，第1至第5层为高级军官舱、电子设备区和维护保养区，第6层为舰长舰桥，第7层是观察平台和信号舰桥在飞行甲板以下约可分为11层，向下第1层是下级军官集会室、舰长休息室、高级军官休息室以及军官特等舱；第2层为战斗情报中心和空战指挥中心、各种辅助舱、舰员住舱和修理设备间等;第3层设有各种办公室、修理间、电池间、理发间和小卖部等，第4层为机库甲板；第5层设有医院、军官特等舱、和飞行员预备舱等;第6层设有住舱、机械间、军士长厨房及餐厅、电工间、油舱、弹药舱、配电板和辅机舱等；第7至第10层为主机舱和反应堆舱；第11层为内底水舱和油舱，整个舰体内部由1000多个舱室组成。企业号航母从舰底至飞行甲板形成整体箱形结构，甲板上分别设有4部长90米的C-13-1蒸汽弹射器蒸汽弹射器，2个在轴向甲板，2个在斜角甲板，斜角甲板后端设飞机着舰阻拦装置。该舰的拦机装置由阻拦索和阻拦网两部分组成。四条MK-7拦截索，直径6.35厘米、高度50厘米、相互间隔约14米，并列布置4根，可以拉住重30吨、以140千米时速进场的飞机；阻拦网由尼龙带制成，平时堆放在斜角甲板端部左舷当载机需要着舰时，架设到拦机网支柱上，架设时间约需2分钟。

企业号航母最闻名遐迩之处就在于它的核动力装置性能优异，为了让企业号能达到30节航速，所以全舰采用8座西屋公司生产的A2W压水反应堆，驱动4台通用电气公司的各为7500马力（52兆瓦）的蒸汽轮机和32个热交换器，4轴4桨，每两座并联驱动一个螺旋桨，螺旋桨直径6.4米，重29吨，动力装置总功率为28万马力（209兆瓦），航速33~35节。但如此设计十分浪费空间，导致企业号舰身中段几乎被轮机设备占满。当时第一代的舰载反应堆A2W技术不成熟，只能输出35000轴马力，全舰总发电量为20000千瓦，此外还备有4台应急柴油辅助发电机，功率为30000马力。企业号航母由于采取核动力推进，续航能力强，在20节航速时，续航力400000海里，相当于绕地球13圈，核动力使美军航母舰队全速航行得到了解决。截止到2007年，企业号已更换3次燃料，更换一次核燃料可航行20万-50万海里，累计航程超过100万海里。第一次更换燃料是在服役3年后，此间该舰航行207000海里，并于1964年进行了总航程30000海里的无补给环球航行。

企业号航母的最大可搭载各型飞机84架，分别是20架F-14战斗机；36架F/A-18战斗攻击机，组成三个中队，包括一中队的F/A-18战斗攻击机E/F型；4/5架EA-6B电子战飞机，后使用4架EA-18G电子战飞机代替；4/5架E-2C预警机；8-10架S-3A/B反潜机；4架SH-60舰载直升机和2架HH-60铺路鹰直升机，或者6架SH-3G/H直升机或SH-60F“大洋鹰”直升机；2架C-2A“灰狗”运输机；20架A-6E“入侵者”加油机（含KA-6D），后由F/A-18取代。1973年企业号进行了在越战中的最后一次空袭行动后，开始更换舰载机，以F-14A、S-3等取代原有的F-4等。企业号航母为了配合相控阵雷达，设置了独特的结构紧凑的方形舰岛，在舰岛的各面都能安装平面列阵雷达的扁形天线，在舰桥圆形涡纹建筑的顶部装固定天线，这种舰岛也成为新式航空母舰的设计基调。企业号搭载有当时最先进的相控阵雷达技术，相控阵雷达能比传统旋转式雷达追踪更多空中目标，一个圆形天线阵和4个平面天线阵能有效探测360º范围。

企业号早期装有四面SPS-32/33 3D频率相控阵雷达的平板式固定天线，前后左右各一面，而舰桥顶上则有一个造型相当特殊的圆锥状结构，装有电子战设施。不过上述电子系统都不容易维修，因此在1979至1982年的改装工程中，这些都被拆除了，改换SPS-48C3D雷达。后期又加装有电子计算机数据处理系统．该系统整理和处理来自本舰雷达、护航舰只、飞机以及其它来源的信息，并将其自动传给其它舰只，使整个特混舰队象一艘军舰那样协调一致地行动。这一系统能使特混舰队指挥官迅速分析多种威胁的轻重缓急。采取措施防御最危险的袭击。战术通讯导航系统是保障空中作战的重要电子设备，它利用信标向飞机传递距离和方位，大大简化了飞机在执行任务后寻找母舰的过程。

企业号装有4座洛拉尔·海柯尔（Loral Hycor）Mk36 SRBOC6管红外曳光弹和干扰箔条弹发射器，射程2.2海里；SLQ36“水精”（Nixie）水声干扰器；AN/SLQ-32（V）4型告警，干扰和欺骗系统作战数据系统。企业号装有NTKS海军战术数据库系统，海军战术和先进战斗指挥系统（ACDS 0型）；SPS-64（V）导航系统，SPN-41、42A（2部）、43A、44、46飞机进场控制；4A，11，14，16号数据链；将安装JMCIS；另有JOTS，POST，CVIC，TESS UMM-1（V）1，SSQ-82；卫星通信系统（SATCOMS）SRR-1，WSC-3（UHF），WSC-6（SHF），USC-38（EHF）；URN-25塔康导航设备；水面舰艇鱼雷防御系统（SSTDS）。自卫武装方面，企业号原本预定要比照小鹰级，装置两套配合小猎犬防空导弹系统的MK-10导弹发射器（设置在舰尾），但由于企业号的建造成本高昂且严重超支，为了节约经费，服役初期没有任何自卫武装。1960年代中期，美国海军认为航空母舰不需要区域防空飞弹系统，于是企业号便在1967年加装两座MK-25 BPDMS。企业号航空母舰最初加装了原本不在预算中的RIM-2防空导弹（小猎犬），之后升级成3座MK15密集阵6管20毫米近防速射炮和3座八联装MK29“海麻雀”舰空导弹发射装置。2000年再次升级时，前向的密集阵近防速射炮又被换成两座RIM-116防空导弹。企业号在1979年至1982年接受现代化改装工程，将BPDMS换成更新一代的改良型点防御防空飞弹系统（IPDMS），以轻量化的MK-29海麻雀发射器取代原本笨重的MK-25。加装导控海麻雀飞弹的MK-91射控雷达以及三座MK-15 CIWS，并以SPS-48与SPS-49对空搜索雷达取代原有的SPS-32/33对空搜索雷达；此外，也进行了第三次核燃料棒更换工程。1992年企业号再度进行改良，追加一座MK-29，SPS-48C升级为SPS-48E，并加装MK-23TAS（包含一座加装在右舷后部舷外的AN/SPQ-9A追踪雷达）、NTDS升级、ASCAC、TFCC以及SYS-2（V）4 IADT。在2000年代，企业号加装两组MK-31 Block1公羊（RAM）短程反导弹系统，海麻雀与方阵系统则减为各两组。