高级感再进阶 第二代长安CS75 PLUS体验

高级，而不张扬，吸睛，却不惹眼，这是第二代长安CS75 PLUS发布的序言。作为一款在15万级别SUV市场中的佼佼者，本就出色的造型、产品力，让其获得众多消费者青睐。如今，第二代长安CS75 PLUS正式发布，造型、内饰、空间等多方面进阶，不负“明日座驾”之名。

以个性博出彩

长安CS75 PLUS发布至今已经两年有余，“明日座驾”之称伴随其驰骋细分市场。如今这台广受消费者好评的“明日座驾”再次全面进化。

具体看，第二代CS75 PLUS是中期改款车型，但新车的改动不亚于一次全新换代。外观方面新车延续新科技智慧美学设计，但最重要的是，其还提供了双前脸设计供消费者选择，虽然在外观其他细节方面并无任何差异，但全新的格栅配合上全面革新的下包围样式以及头灯组，让车辆在个性感营造上走在了行业前列。

其中，最为吸睛的“晶体矩阵格栅”设计，灵感来自于能量晶体的概念，呈现简洁科技又充满能量的感受。配合来源于UNI系列的无边界设计，让车头不仅保持了肌肉感与力量感，还更加锋锐，符合当下年轻消费者的审美需求。

鲸尾击浪格栅，则更多的传承了上一代车型的格栅造型，但整体尺寸进一步加大，呈现出倒梯形，并且熏黑的格栅很好的与周边元素进行融合，这让车头的整体感提升。需要注意的是，新车的前格栅整体外轮廓，虽然相比于上一代车型的纺锤式看似更加简单，但在细节以及整体融合方面，难度也更大，呈现出的大气感也更充足。

大灯组方面，相比于现款车型更加纤长，远近光由11颗高性能LED组成，并且在其内部可以发现上下均设置了LED灯带，点亮后横向平直的灯带，能够拉宽车头的横向视觉效果。最令人惊喜的是，两侧大灯中央不仅采用了贯穿式设计，并且在LED灯带下方还设置了折线形的小灯带，点亮后同样会亮起，辨识度极高。

车侧方面，新车整体轮廓同样在细节方面进行了升级，虽然乍一看区别不大，但侧面翼子板装饰件及轮毂通过色彩、材质、工艺的全面焕新设计，配合上略微上扬的腰线，让车辆呈现出更强的俯冲感。细节方面，可以发现下方的红色装饰条换为了暗金色，与车辆整体融合感更强，高级感也有所提升。尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm。

轮毂方面，新车共提供R18与R19两种尺寸供消费者选择。我们此次拍摄车辆均为R18，全新样式设计的五幅式轮圈，在车辆行驶后，会营造出犹如能量流动的既视感，细节感满满。

车尾部分的变化可以说是仅次于车头，尤其是在大设计不变的前提下，第二代长安CS75 PLUS呈现出的视觉感要更加年轻、大气。

尤其是尾灯组的升级，可以明显发现其采用了贯穿式设计，以此与车头进行呼应，提升车辆的横向视觉效果。其中，两侧尾灯由62+132+62颗超红光LED构成，而中央的贯穿式LED灯带，则由26+8，共34颗LED灯组成，整个尾灯组共计290颗LED灯，夜间点亮后褶褶生辉，唯美感十足。

区别于现款的双边共四出排气布局，换为了双边双出。据长安官方表示，设计灵感来源于战斗机尾部，这也让其进一步体现出了力量美与速度美。

全新科技座舱 点亮明日之光

“明日座驾”，并不仅仅是一个噱头。长安CS75 PLUS自诞生之日起，便始终贯彻将最好的给到消费者，这才是其在15万区间SUV市场能够始终名列前茅的根本原因。因此，此次在第二代长安CS75 PLUS上，新车针对内饰进行了全方位升级，并且提供了多项同级少有的科技配置，以此为消费者点亮明日之光。

内饰设计整体颜色采用拼色与撞色设计，形成立体层次视感。而环绕式座舱空间，超大双连屏设计、智能HUD、璀璨星光表皮、氛围灯等科技配置一体式交互设计，更是营造出了出色的科技氛围。

方向盘方面，新车采用了一体式多功能方向盘，扁平化的造型，配合上双拼皮设计，让其呈现出更加丰富的层次感。两侧触控按钮的采用，也让整体感进一步得到提升。并且在方向盘上方，还设置了一个摄像头，该设计不仅增强了功能性，也进一步增强了车内的科技感。

中控屏与仪表盘，新车则采用双12.3英寸连屏设计，对车内科技感进行再次拉升。并且可以发现无论是仪表盘还是中控屏，UI设计的都十分合理，能够让驾驶者最快的获取车辆信息。当然，在中控屏上可以发现车载微信功能，车主可以进行登录，随后可以更快的获取信息，以此减少因分心导致的安全隐患。

空调出风口新车更换为贯穿的掩藏式设计，同时在细节处还辅以亮黑的饰条进行点缀，尤其是在幽暗的环境下，车辆内部的细节感直接拉满，让车辆内部的高级氛围瞬间得以突出。

另外，在车辆主驾驶侧A柱位置，可以发现新车同样设置了一个摄像头。该摄像头能够对驾驶员进行面容识别，并且还能对驾驶状态进行监测，如果驾驶员出现分心、疲惫、犯困等情况，车辆都会对其进行提醒，以此提升驾驶安全性。

实用性升级 空间优化胜同级

出色的外观设计，极具科技感的内饰，为第二代长安CS75 PLUS加分不少。对于10-15万级SUV的用户人群，空间也是他们切实的需求之一，更是让他们下定决心购车的关键因素。因此，第二代长安CS75 PLUS通过对空间的进一步优化，提升了实用性与乘坐空间，以此给消费者带来了超越同级的空间体验。

首先，在乘坐空间方面，身高185CM的体验者，坐进车内前排，且将座椅调至舒适，可以发现头部仍旧剩余1拳。这对于身高185CM以下的乘客来说，坐进车内进行驾驶，就算将座椅升至最高，都不会产生不适感，如果将座椅降至最低，身高195CM以下的消费者都不会产生任何不适。

来到第二排，在保持前排不变的前提下，在模特坐直的情况下，会略微碰到车顶。腿部空间则剩余1拳，这意味着其车内可以坐进5位身高185CM左右的男士，这也代表了其乘坐空间绝对可以满足需求。

在储物空间方面，前排手机置物区、水杯架、悬浮式仪表台下方储物区、中央扶手箱、主驾驶前方的小型储物格，加以传统的车门储物格，让车内的储物空间非常出色，更是远超同级别的水平。尤其是悬浮式仪表盘下方的储物格，可以放置众多物品，甚至连随身携带的小背包都能直接放入，以此提升了储物空间的实用性。而这两者相结合，则全方位的满足了消费者对于空间的根本需求。

写到最后：

长安CS75 PLUS在国内15万级别SUV市场，始终都是佼佼者。如今，第二代长安CS75 PLUS焕新而来，颜值全方位提升，车内同步提升的科技配置，以及对于车内空间的优化，更是成为了打动消费者的关键。据了解，新车将于春节后正式上市，让我们拭目以待吧。