《智能交通》(百度李彦宏) 解读 (一) 为什么要做智能交通？

起因：

2022年2月24日，也就是今天，我在得到app上学习的时候，发现得到出了一门新课《智能交通》，让我比较惊奇的是这门课的主讲人居然是百度的BOSS李彦宏。

经过之后的了解，我得知李彦宏出了一本新书，书名就叫做《智能交通》。

我看了看其中的内容，很受启发，所以想接下来带着大家一起读一读这本书，所以就有了本篇文章。

首先，让我们从什么是智能交通开始聊起：

1.什么是智能交通？

做智能交通的意思就是让城市的交通系统"数字化"。

那么什么叫让城市的交通系统"数字化"呢？

我们先回顾一下过去，在之前，“企业数字化转型”这个概念很火。

企业数字化转型的大概意思就是：

1.让企业的各个环节信息化(包括生产，销售，运营等各个环节等)。

2.用通过信息化收集的数据做"智能化"。

用数据做企业的智能化就是：

用数据来指导(指导可以理解为优化)企业工作过程中的各个环节(提高各个环节的效率，降低各个环节的成本)。

举例1：通过收集用户(对app)的行为信息来理解用户的喜好，进而对用户进行个性产品的推荐。

举例2：通过收集产品在各个地区销售的数据(知道哪里卖多少)，来提高物流系统的效率。

也就是说，数字化的好处是：能用数据来提高效率和降低成本。

那么，让我们回到开始聊的话题，交通系统的数字化是什么意思呢？

1.让交通的各个环节信息化。

2.用收集的信息来指导(优化)城市的交通通行状况。

我们先不讲实现交通系统数字化的各个细节。

我们先聊一下实现交通数字化后有什么好处(讲解部分参考书中内容)？

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• 2. 实现智能交通有什么好处？

1).解决交通堵塞问题

现在，在一线城市(甚至二线，三线)的一个交通大难题就是交通堵塞。

也就是我们经常遇到的堵车。

实现交通数字化后，就可以完美地解决交通堵塞问题，不会再有堵车的现象发生。




2).降低发生交通安全事故的概率。

实现交通数字化后可以大大降低发生交通安全事故的概率。

大多数发生的安全事故，都是因为人的失误导致的。

而未来实现交通数字化的其中一个环节就是，实现出行汽车具备自动驾驶的功能，为了辅助汽车能更好地实现自动驾驶，还会在所有的道路上安装监控设备(比如射频识别设备)。

实现汽车的自动驾驶就能大大地降低失误的概率，从而减少交通事故的发生。




3).有助于实现碳中和的目标。

我们国家关于碳中和的目标是实现2030年碳达峰，2060年碳中和。




备注：

碳达峰：国家总排碳量达到最高的数值，以后会逐年递减。

碳中和：国家实现排碳量和回收碳量的正负抵消。




实现智能交通的其中一个环节就是实现全部汽车电动化，汽车使用电能。




关于汽车电动化，国家的目标是在2030年禁止所有的燃油机动车出行。




汽车改用电能自然有助于减少碳排放。




那么我国要实现智能交通，包括哪些步骤呢(解答参考书中内容)？




3.如何实现智能交通？

我国实现智能交通主要有四个步骤：

1).实现交通基础设施数字化，网联化(网联化是指路边的交通硬件设备全部联网)。




2).汽车智能化，网联化(智能汽车全部联网)。




3).建设车路协同基础设施。




4).打造一个联通整个城市交通节点(包括各种交通基础设施，包括所有联网汽车)的智慧出行平台。




关于这四点后面的文章会详细讲。




后面内容预告：

1.智能交通对企业有什么意义？

2.智能交通对新能源汽车行业有什么影响？

3.什么是智能交通运营商？

4.智能交通与5G基站建设的关系？

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未完待续。。。