波音 B-29 超级空中堡垒 轰炸机

B-29成为第二次世界大战最后一场战役的“大棒”，并迎来了原子时代。B-29也曾在韩国作战，它被改装成了战后的关键运输工具和加油机，甚至在没有得到许可的情况下，被苏联进行了部分的防止

天空之火

在第二次世界大战的最后几天，B-29向主要由木材建造的日本城市投掷了大量燃烧弹。由此引发的大火烧毁了大部分居民区。

1945年8月6日，超级堡垒“伊诺拉·盖伊”在日本投下了第一颗原子弹，击中了港口城市广岛。

B-29和改进的B-50被改装用于特定的任务。其中最重要的是携带早期的超音速X飞机到高空。

KB-29在进行加油改装后，超级空中堡垒是世界上第一架真正投入服役的加油机。

1945年3月9日至10日晚，324B-29在低级别袭击了东京，这是历史上最具破坏性的空袭。

在第一架飞机飞行之前，B-29已经投资了30亿美元，比当时任何其他飞机项目都多

战后，KB-29是美国空军的第一架空中加油机。

机组人员从B-29的机头到机尾穿过炸弹舱上方的人员通道。

B-29被用来向日本投掷第一枚原子弹，并在战后测试中使用

B-29是第一架投入使用的带座舱增压轰炸机，因此能够在安全高度远距离作战，向敌人运送巨大的炸弹。

B-29最初设计用于在第二次世界大战期间从美国轰炸德国，但直到欧洲战争结束才投入使用。这架大规模的革命轰炸机被转移到了对日本的战斗中，在那里它用巨大的燃烧弹袭击摧毁了城市。

如果没有B-29的超远航程，美国将不得不为了从日本手中夺回更近的太平洋岛屿而进行更漫长的战斗。正是B-29以两枚原子弹的形式，向广岛和长崎市进行了最后的灾难性打击，才促进了日本的投降。