与055匹敌的DDG(X)，发展可能要落后中国20年，为什么这么说？
几十来，美国海军一直引领世界现代驱逐舰的发展，这对美国维持海上霸权非常重要，直到中国055万吨大驱的出现。055是世界范围内首次在整体设计层面领先美军的驱逐舰，而美国人此时正在为朱姆沃尔特舰的出路发愁，甚至不得不采购一批设计相对落后的伯克III驱逐舰，而与055匹敌的DDG(X)的发展陷入困境。
根据美国国防预算委员会发布的报告，DDG（X）预期单舰造价高达34亿美元，几乎是055驱逐舰估计造价的340%。为了避免出现朱姆沃尔特舰的尴尬，美国人修改后的DDG（X）外形酷似055，又成为了美国媒体新的质疑对象。
其实，美国海军的DDG（X）面临的主要困境不是抄袭055的问题，在这方面不要脸还是必要的。关键是美国人面临造不起，甚至是造不出来，其进度可能要落后中国055舰20年的尴尬局部。为什么会这么说？主要还是美国海军造船军工的衰落。
在冷战后，美军建造水面战舰的3个项目中，朱姆沃尔特级驱逐舰和自由与独立级瀕海战斗舰，都被认为是失败的项目。特别是朱姆沃特级舰的只有3艘采购量，意味着美国造船军工并未建立起新型驱逐舰的批量生产能力和相关的供应链。朱姆沃特级舰转变定位之后，现在要装备的高超音速导弹仍然在路上，形成战斗力遥遥无期。
DDG(X)现在还没有完成设计定型，至今还停留在概念图阶段。为军舰配套的系统研发也没有展开。如果我们按朱姆沃特级舰的进度来推算DDG(X)的话，首舰最早也要在055驱逐舰下水后15年才能够建成。然后要进行长时间的验收和磨合，这个时间可能是2-3年，也可能要花上5年，研制费用也将进一步飙升。朱姆沃特级舰70亿美元的造价就是这么玩出来。
DDG(X)就算验收了，那么量产又是一个大问题，因为美国目前的造船军工企业每年只能生产1.5艘伯克III驱逐舰，这还是基于伯克III使用了大量的成熟技术。DDG(X)最为乐观的估计是每年量产一艘，而且费用也将突破40亿美元，那么其装备数量和进度将让美国海军淘汰老舰的计划面临新的困难。
DDG（X）与055比较像，体现出美国海军重新回归“务实”的装备发展思路，反映出美国海军在重新面对“大国竞争”态势时的巨大压力和急切心态。但是中国海军可能不会等着美国人，如果我们以055和DDG(X)形成战斗力的时间来计算，两者可能差距要达到20年。20年后，中国下一代驱逐舰应该早已经开始“下饺子”了，或许正是美国人探索失败的科幻造型，美国海军那会又要为如何替换老旧驱逐舰而头疼。
过去常说“百年海军”，而中国造船军工正在向美国展示“20年海军”的新理念，正是这种无法比拟的进步速度加剧了美国人的焦虑。对美国海军而言，未来驱逐舰如何发展不是如何引领发展潮流，而是如何突破死节，要么技术落后跟不上中国，要么太先进了自己把握不住，要么价格一路上涨自己造不起了，要么造舰进度太慢跟不上老舰淘汰的速度，真的是太难了。
