《坦克世界》战车再详解，至少炮不错，颜值下头的M-V-Y

之前我在聊《坦克世界》M系的新线战车M-V-Y的时候是抱着一个谨慎的态度，①是因为这是没有上测试服就来的新车，我说啥指不定一调整就全没了，乱BB不是害人么。②还是目前这是新车，可以说这方面的流量都在这车上了，而一个具体的东西不同人讲起来总是有相同点，和其他前辈高玩比起来我这个M-V-Y总共只玩了200场不到的要是什么地方理解错误那“借鉴”的帽子......大家都是社会主义的同志，我不喜欢和人对线更不喜欢掉粉。③是这车还是刚出的，大家懂。现在就再说一说吧，所有看法仅代表一个给我托梦的朋友的一面之词，不关我的事！

首先M-V-Y的“亮相”风波，这车出的非常的诡异哈，原本来说所有车在上线之前都会进入测试服来调整的，但是这车跳过了这个程序，我不玩手游，听人说在手游里测试了。不过这车“出现”的时间的确有些久了，再说这车也不像当年的103B出现时那么的不平衡，所以跳过测试程序也是可以理解的。对了，我朋友说最近蒸汽平台端的《坦克世界》好像要做什么活动来着，神经病，这关我什么事。

这车想要舒服上105炮就完事了，105炮银币弹是AP，金币弹是HEAT的弹种，口径足够不存在口径不达标的问题，上了白色配件后的实战DPM是3300上下，装填时间是6.4秒上下，这是一个中型坦克的装填了，可以说对方没有修理方面的加成就可以一直断腿的，1.7上下的火控，要是战地升级都在精度上下功夫的话是可以极限撑到点3的，这个精度在远距离黑枪还是近距离伸缩都可以玩出手提包的节奏，不过同时这炮也是有弊端。

105炮因为手感好会给人一种一直在开炮的感觉，要是仔细看场均的话发现总是在2400这个线徘徊，为什么？M系炮容易飞天遁地的尿性自然是有，不过大问题是需要靶子去打，因为一直在开炮，即使不厚道的黑枪不被点亮也几乎是吹牛，并且这是个前进极速只有40的重坦面板，所以很多“麻将”赶不上，因此来说就需要操作者有极高的“战场嗅觉”，能第一时间的到达战场才有机会去输出，可以说对于玩家的要求就高了，否则320的标伤打上3000的场均都困难，我就是如此。

120炮，推荐给低血压朋友，这炮上满白配件是8.7上下的装填时间，DPM在3000上下，数据上比105炮少了一炮的输出，穿深低了点即使是金币弹也只有300穿，让人不禁想起了社会主义和现在的毒瘤KRV，简单粗暴的理解成单发的KRV也没毛病，120炮一般来说也只有400标伤，这车的120有440是偏高的，而且我使用120炮的场次里击穿后爆500伤的概率超过50%，可惜的是这车的装甲不太行，也没一个铁头，要么即使这120上天入地无所不能，也一定有一众忠实粉丝，反正我不喜欢。

这车的双履带系统目前还只能是伸缩时有些用处，毕竟是一个新车，像我这样的老玩家思维已经蛹化玩不出新花样，因此M-V-Y也只能期望新的大神来开发了，相信会有革命性的突破呢，不过说实话，这车颜值挺下头的。