人行步道景观设计案例｜Needle景观案例分享：第五十六期
Vol.56
人行步道景观设计案例
Nattours无障碍休闲步道
项目信息
设计单位： Studio Puisto Architects
项目类型： 已建成
项目时间： 2018
项目地点: 赫尔辛基
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项目简介
Nattours无障碍休闲步道项目希望从实用和人文主义的角度，将芬兰赫尔辛基当地的自然风光景点打造为一个更加便利的空间。最终，建筑事务所Studio Puisto Architects决定在城市中的几座小岛上设置一系列无障碍的木制自然步道。尽管该地区有着丰富的生物多样性和景色优美的原野，但是由于之前的步道结构过于简陋，导致了人们对这些自然景观缺乏热情和兴趣，因此，本项目所设计的步道系统就旨在改变这种现状。
斗山塘
项目信息
设计单位： 苏州园科生态建设集团有限公司
项目类型： 已建成
项目时间： 2020
项目地点: 无锡
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项目简介
由于从现状的坡地高点到水边的步道总高差相差4.34m，我们运用台地设计手法将场地的高差分解，设计了三层台地，每层台地约1.45m高，台地挡墙选用了砖墙砌筑外贴文化石提升挡墙的景观性，并且保留沿塘步道边上的栏杆。 步道与茶田之间原现状为杂草，现清理后种植粉黛乱子草。为茶园风光增添了一抹亮色，在景观上增加了层次感，给游客丰富的视觉体验，令其遗忘闹市中的喧哗，流连忘返于步道茶田间。
赛拉维斯公园树冠步道
项目信息
设计单位： Carlos Castanheira
项目类型： 已建成
项目时间： 未知
项目地点: 葡萄牙
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项目简介
参观赛拉维斯公园如同在时间或时空中漫步。想要创建与现有步道互补的新步道，只能在公园美丽而雄伟的树林的树冠中进行建设。步道始于公园东端，刚好位于“家庭影院”在建地，步道缓缓升起，将我们带到树冠处，如同地面在我们脚下消失，逐渐升至天空。
Grand Voyeux自然保护区
项目信息
设计单位： Territoires + Charles Henri TACHON + Nicolas Granger
项目类型： 已建成
项目时间： 2018
项目地点: 法国
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项目简介
本项目步行系统的设计灵感来源于栈道结构，步道被架高在湿地之上，在创造舒适的交通流线的同时，保护了湿地环境。值得一提的是，设计团队使用轻质木板和木质隧道等两种现代的建筑系统打造了该公园里的人行步道。步道的面板按照其几何形状进行拉伸和排列，同时通过一系列处于战略位置上的观景台来强调其存在感。此外，一系列林间的步道被隐藏在郁郁葱葱的当地植被之下，登山的旅人也在其间隐去了身形。
感官公园里的人行步道与观景平台
项目信息
设计单位： Didzis Jaunzems Architecture
项目类型： 已建成
项目时间： 2019
项目地点: 拉脱维亚
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项目简介
本项目位于瓦尔米耶拉市（Valmiera）的感官公园（Park of Senses）内，其目的是通过一个步道将游客们引至Gauja河边，并为他们提供一个舒适的河畔观景平台。设计团队将步道和平台架空于地面之上，使其成为了自然景观的一部分。从地理位置来看，这二者皆位于公园的洪水区内，平均每隔十年，它们就会被洪水淹没一次。平台采用由49根松木框架构成的承重结构，局部辅以混凝土板。出于对安全的考虑，圆形观景平台在尺寸的设计上遵循了急救车的转弯半径。平台的上表面则铺设着经过防滑处理的落叶松木板。
Nordkette山观景步道
项目信息
设计单位： Snøhetta
项目类型： 已建成
项目时间： 未知
项目地点: 奥地利
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项目简介
Snøhetta的设计团队为阿尔卑斯山脉的Nordkettenbahn缆车线路设计了一条观景步道，其沿途设有十个不同的建筑结构，旨在捕捉Nordkette山的壮丽景色。步道沿途中的装置微妙地融入周围环境中，为游客体验阿尔卑斯山的景观提供了不同的角度。长椅和观景台等装置成为了步道途中独特的标记点，同时也被游客们作为约定的集会地点。“装置的设立旨在为游客提供更好的体验，其小巧的设计是为了突显山脉的壮观。”Snøhetta因斯布鲁克工作室的总建筑师Patrick Lüth表示。
深圳宝安滨海文化公园
项目信息
设计单位： 欧博设计
项目类型： 已建成
项目时间： 2020
项目地点: 广东省
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项目简介
艺术公园以多变的地形结合多座极具视觉冲击力的钢结构艺术装置，步移景异，带给市民丰富的景观艺术体验，飞跃出海湾的景观桥，成为拍照取景的“打卡地”。波浪形的滨海步道结合景观墙、凉亭、大台阶、堆石驳岸等，为公众带来舒适丰富的亲水体验。
嘉兴西南湖公园
项目信息
设计单位： 土人设计
项目类型： 已建成
项目时间： 2021
项目地点: 浙江
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项目简介
2021年是中国共产党建党100周年，嘉兴作为党的诞生地，红船精神的发源地，被各界寄予厚望。为迎接建党一百周年、进一步提升嘉兴的城市国际化品质，设计重点围绕与群众息息相关的红色圣地、基础设施、公共服务、生态环境四大领域，提升城市能级、改善城市面貌、增强民生福祉，以高标准提升南湖片区城市品质、扩大红色文化影响力。
多帕奇绳索步道
项目信息
设计单位： Fletcher Studio
项目类型： 已建成
项目时间： 2018
项目地点: 旧金山
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项目简介
在旧金山多帕奇区（Dogpatch），人们总能体验到多层次的当代历史，而在3号大街和23号大街的交会处，这种多元性可谓达到了极致。依循着历史建筑的体量，可以找到Tubbs绳索公司曾经所在的位置。曲折的码头打破了城区方格状的肌理，一直延伸到1000英尺之外的海湾，连接了制绳厂以及与海洋有关的客户对象。 设计初期的研究表明，原先的海岸线落在了现有场地的半路位置。这一发现为中段步道的设计带来了启发。整个通道依此被分为三个主要区域：“水”、“沼泽”以及“海岸”，每个区域均包含不同的功能、路面、植物和氛围特征。
MVRDV 首尔空中花园
项目信息
设计单位： MVRDV
项目类型： 已建成
项目时间： 2015
项目地点: 韩国
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项目简介
一个由983米的前高架桥改造而来的花园公共空间。废弃高架桥重生变为一条空中花园走廊，200多个当地品种的树木, 花草形成一条 “植物图书馆” 通道, 供行人和游客驻足游憩。“空中花园以生动的植物百科形式，向公众展示了韩国自然遗产的部分精华。” MVRDV联合创始人Winy Maas在开幕式发言中说道。
犹太山人行步道
项目信息
设计单位： depA Architects + Pablo Pita
项目类型： 已建成
项目时间： 未知
项目地点: 葡萄牙
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项目简介
新的“机械化人行步道”策略性地提倡城市互联理念，该理念被转化成大范围环形步道，将上城区与河岸及后部区域连接起来。在上城区，流线是固定的，该步道则试图穿过Miragaia区域，将Palácio de Cristal山和 Virtudes山连接起来。建筑之间引入“机械化连接”，它们作为每个节点的“城市U针”，使路线闭合。
盐田19.5公里海滨栈道重建
项目信息
设计单位：译地事务所
项目类型： 已建成
项目时间： 2020
项目地点: 深圳
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项目简介
盐田海滨栈道位于深圳东部的盐田海岸线，总长19.5公里，是深圳最为著名的滨海步道。本项目是台风山竹之后的重建工程。山竹台风是自1983年来深圳遭遇的最强台风，最大风力达到14级，原有的栈道和植被在灾害中遭到严重损毁。已实施的部分总长约11公里，重建的栈道重新连接了大小梅沙、揹仔角等壮丽自然风光的景区，并将观光、健身的游憩步道延伸到了海鲜街这样的海滨商业街区
蒙特伦西瀑布公园路径改造
项目信息
设计单位： Daoust Lestage
项目类型： 已建成
项目时间： 未知
项目地点: 魁北克
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项目简介
作为“Experience Chute”瀑布体验路径规划的一部分，本项目试图通过两处新设施来迎合公园的既有特征，以充分展现公园的自然之美。设计方法旨在根据魁北克政府的Sépaq规划方案进行干预，同时保证项目与场地建立和谐且有意义的关系。对公园历史演变的多阶段分析为设计过程提供了依据。项目寻求在与公园的“场所精神”建立和谐关系的同时维持自身的个性——从整体设计语言的尺度，到细部构建的具体解决方案。
住宅区里的“人行峡谷”
项目信息
设计单位：S&P Architektura Krajobrazu & Brusnika Design
项目类型： 已建成
项目时间： 2020
项目地点: 俄罗斯
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项目简介
场地中有一条存在已久的人行步道，在新街区的建设过程中，这条步道得到了修复和重建，同时保持了其原有的丘陵地形。陡峭的山地景观为建筑师带来了挑战，他们需要创造一个连贯的功能性空间，使其满足不同社会群体的需要，包括行动不便的使用者。设计需要考虑的人群包括儿童和青少年、推婴儿车的家长和轮椅使用者，并且需要同时满足步行、骑行、滑旱冰和慢跑的需要。另一个主要的任务是设计能够抵御极端大陆性气候的景观，使公园在一年四季都能为人们提供多样且方便的功能（叶卡捷琳堡的冬季平均气温为-15℃，即使在白天，气温也经常达到-25℃）。
江阴绿道
项目信息
设计单位： BAU (Brearley Architects + Urbanists)
项目类型： 已建成
项目时间： 2019
项目地点: 江苏
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项目简介
建设江阴绿道恰逢中国大力倡导健康、可持续性交通与城市悠闲之大好时机。如此大规模的城市基建工程，堪称一种机遇，或者，更确切地讲，纯属一种责任，在城市中打造蕴含寓意的空间。借此机遇，江阴已然跻身成为一座创新、奋进、宜居之城。鉴此，项目将分为风格迥异的四个部分。每一处景点均与所处位置之精髓高度契合。目前，环路北段已经修建完毕，通往船坞公园，正好映射出所承载的造船与港口历史。环路东段与长江相连接。长江正是江阴所在地，所以，东段将突出展示长江的重要性。
