5年蓄力，王者归来，广汽传祺全新第二代GS8上市，18.68万元起
12月12日，广汽传祺全新第二代GS8正式上市，双擎系列和领航系列两大系列共六款车型，指导价为：18.68-24.68万元。
“极限测试一箱油2022公里，百公里平均油耗3.78L。”
“中国品牌今非昔比，20万级产品达到合资35万的水平。”
“安利了20位朋友购买传祺，每一个都说好，今天自己成为第21位。”
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经过5年蓄力，全新第二代GS8焕新归来，GPMA-L平台打造，新车是广汽传祺“混动化+智能化”双核驱动战略的首款落地车型，也是首款搭载全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统的中国品牌车型，持续引领中国高端SUV实现价值突破，目前广汽传祺正在全力以赴加速排产，加速向用户交付新车。
一、傲世超豪华
全新第二代GS8采用全新“星钻菱影”设计语言。提供“展威翼”、“龙鳞翼”两种格栅样式，在保持“霸气、硬朗、时尚”的基调下，满足用户多元审美，其中龙鳞翼版本的轮眉、裙边和车身同色，并采用了隐藏式门把手；配备“征服之眼”头灯，采用开合式设计，为全球首创，大灯内部LED光源，单边4颗，共8颗；墨玺绿、浮氧蓝两种全新配色，后者为双擎系列专属。
车身尺寸方面，领航系列长宽高分别为4980×1950×1780mm，轴距2920mm，双擎系列车长则增加至5015mm。提供2+2+2、2+3+2座椅布局。人体力学菱影绗缝真皮座椅，配合体压分布技术实现“0”压感，大幅提升贴合及软硬舒适度。第二排座椅靠背8档调节，131°可调范围，前后140mm可移动距离，打造二排“女皇躺椅”。配备三排电动放倒还原和二排快速放倒功能，二/三排座椅一键放倒后宽度达1585mm，长度达2100mm，从2座到7座，行李箱空间181L-1859L。
此外，车内大面积软质包覆、TPO环保材料，空调配备PM1滤芯和等离子发生器，营造健康座舱；双擎系列内饰还配备高端麂皮材质覆盖的全车门内板饰板，并通过冷黑铬电镀材质点缀，将豪华尊贵的气场拉满；全方位静谧NVH技术：超低怠速噪音仅有36分贝，120km/h驾驶员高速风噪语音清晰度达76.4%。
二、领潮高科技
搭载12.3英寸全贴合液晶仪表盘，提供四种主题，适应各种工况；搭载14.6英寸超大中控屏，薄屏自带曲面效果，超大面板，超爽操控。
技术领先的AR-HUD，采用全球领先的DLP技术（奔驰S级同款），属国内自主技术首发，画面尺寸为60英寸，投影虚像距离为8m。融进AR导航和辅助驾驶等信息，并融合前方实景增强显示，将显示信息与实际道路结合显示。未来还可通过OTA升级解锁更多功能。
ADiGO 4.0智能物联包含OMS、导航、娱乐、OTA等功能。其中，智能AI语音90秒内免唤醒，场景化语音引导，更智能更主动；最新的高德450版本地图，动画效果升级，更直观。
ADiGO 4.0智能辅助驾驶功能则包括智能导航、L2+智能辅助驾驶和融合泊车等。多达22个智驾传感器，4大类别共计27项丰富的主动安全智能技术，以科技提升驾驶体验。其他配置还包括540°透明车底、儿童下车关怀功能等。
三、澎湃强动
全新第二代GS8双擎系列搭载2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，同时也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型。0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km。
其中， 高效率2.0TM发动机是广汽自主研发的第三代米勒循环发动机，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，最高热效率达40.23%。
而丰田THS混合动力系统已经有超20年的技术积累，历经四次迭代，深得混动技术精髓，目前已在全球收获了超过1800万用户选择。
配E-FOUR电子四驱系统，前后轴驱动力可实现100:0—20:80大范围调节，搭配Trail越野模式，起步更稳定，过弯更灵活，脱困更迅捷，带来后驱车般驾驶感受。
领航系列则搭载2.0T GDI+8AT+AVDC黄金动控组合。高功率2.0T GDI发动机，最大扭矩400N·m，堪称同级扭力王；爱信第三代8AT变速箱，为豪车同款，最大输入扭矩为550N·m，换挡响应速度/换挡平顺性行业领先；中国品牌首次搭载，广汽自主开发AVDC影子车手，可实现业内领先的车辆自适应动态控制，包括驾驶性实时调节、弯道动态控制、驾驶者驾驶意图识别三大驾驶辅助控制模块。四驱版还加入博格华纳智能电液式四驱系统，脱困能力更强。
全新第二代GS8驾乘舒适性整体提升24%，据悉，全新第二代GS8从平台骡车至量产，一共进行了4轮调校优化，设计了超过500个优化方案，其中减振器调校就有340多个方案。
此外，全新第二代GS8最小转弯半径优化，方向盘圈数减小13%，转向更轻便；采用齿条助力转向系统DPEPS，过弯更出色；搭载博世最新ESP 9.3系统，采用大规格制动盘和高性能轮胎，100km/h-0制动距离仅36.3m。
@一同君：
全新第二代GS8集结了广汽传祺最新、最尖端的技术与研发实力，是广汽传祺的集大成之作，在为用户提供高品质生活的同时，也持续引领广汽传祺持续向上突破。与此同时，广汽传祺计划2025年实现全系车型混动化，2030年混动销量占比超60%，挑战2045年实现碳中和，全新第二代GS8打响广汽传祺全面混动化“第一枪”，未来的广汽传祺更加值得期待。
