触控式按键不实用？大众未来新车将陆续恢复实体按键设计
现阶段的造车思维，主要都是聚焦在数字化、科技化的体验为最首要研发准则。正因为这样，各式迈入新世代的车型，或多或少都会在数字化系统、控制功能界面上做文章，就连以“人民的汽车”为理念的 Volkswagen（大众汽车）也不例外。
不过，有些设计或许是太过前卫，让大部分消费者在使用的时候都觉得非常不便利，诸如装载于 Golf 方向盘与中控台处的触控式按键就是这样，而品牌也确实收到不少消费者的意见反馈，终于确认在之后的改款更迭时，也就是未来的新车上，将其换回实体按键。
相关信息出自于 Volkswagen 现任领导人 Thomas Schäfer，从其话语中可以得知此事，他们正在设法改进产品阵容组合、以及设计手法，让车主使用起来更简单直接，换句话说，他们将恢复装配实体按钮的方向盘。
按照产品更迭的时程来看，预计在 2023 年推出的小改款 Golf ，或许将会是品牌第一辆摆脱触控式按键的车款。就近日海外媒体所拍摄的一系列测试照来看，此事有极大机会成真。此外，因为大众集团旗下各品牌推出产品的方式都是以模组化生产的方式来推进，因此，该项决策有极大可能会让 Seat Cupra Leon、又或是 ŠKODA Octavia 跟进。
其实，不仅仅是大众集团旗下的车款使用触控式按键代替实体按键，目前车市上很多汽车为了科技化的设计，都采用了这样的手法。甚至有些车型，还专门新增一块液晶屏幕，将之前的物理按键共同集中于屏幕之上。但实际使用中，这样的设计并不方便，而且，在驾驶途中，因为少了触感，就需要目视后再操作，还增加了安全隐患。
