中国台湾万剑联合遥攻武器

万剑机场联合遥攻武器是台湾中科院代号“万剑计划”所发展的视距外反跑道集束巡航导弹。设计目的是专门用于破坏机场的跑道，以瘫痪机场的起降功能，也可用于破坏雷达和人员聚集地。

注:因为中国未签署集束弹药公约，所以台湾地区也不受此公约管理。

重量:800-900公斤

长度:4.5-4.8米

弹头高度:0.8米

宽度:2.0-2.5米

弹头:集束炸弹(120枚)

发动机:涡轮扇发动机

作战范围:100-250千米(数据来源亚太防务)

速度:0.8马赫

制导系统:中途飞行导引:GPS+INS+TERCOM

终端导引:IIR和DSMAC

发射平台:F-CK-1经国号战斗机(作为测试机)

F-CK-1 C/D雄鹰号战斗机

F-CK-1 A/B MLU经国号战斗机

1999年，台湾中科院30周年公开展示时透露一张经国号战斗机10004号原型机挂载万剑弹测试照片。这也是目前为止已知最早关于此武器的消息。外型设计与美国AGM-154联合战区外武器类似，均为视距外作战需求和弹体内装反跑道集束炸弹。据台湾方面的说法，因为开发较晚，加上融合了符合当地作战需求的设计，部分性能甚至超过AGM-154。比如和无动力的AGM-154相比，配备了涡轮扇发动机的万剑弹射程更远。

2008年10月，万剑弹已生产四枚原型弹，并且正在展开战术测评。而关于万剑弹的机载飞行实验则在台中清泉岗机场进行。当时流传到网络上的清泉岗机场测试照片也是当时民间取得有关此武器的第一份非官方照片。

2010年5月13日，台南基地443联队所属F-CK-1经国号战斗机执行万剑弹机载发射测试任务，而当时F-CK-1A/B MLU尚未升级完成。

2012年10月24日，台湾省立法院第8届第2会期囯防委员会第13次全体委员会议提案要求万剑武器系统量产应该按照原规划案从2014年开始执行。第二年的5月4日和9月10日，台湾省空军分别完成万剑弹量产的作战需求与系统分析。

2014年初，驻防台南的空军443联队第一批共71架的F-CK-1A/B MLU经国号战斗机已完成翔展专案的翔展一号关于经国号与万剑弹的系统升级整合作业。同年，囻防部预算报告书提出万剑武器系统进入量产的专案，代号神斧。预计2014年通过投资纲要计划审查后，年底前完成建案，2015年起开始量产，2017年服役。台中清泉岗基地的427联队的56架将在2014下半年进行翔展二号升级计划。预计到2017年年底，岛内129架升级完毕的经国号战斗机都将可挂万剑遥攻武器。

2014年12月31日，空军司令部与中科院签订神斧专案委制协议书，以69亿3757万新台币的价格从2015开始至2020年负责生产万剑武器系统，量产总数不明。不过立委林郁方指出万剑弹的预订量将被砍半，理由不明。

2018年8月初，台湾省空军针对万剑弹首度实施战术测评后，发现高空投射出现的部分瑕疵问题。经过中科院针对问题进行验证及修正，于2019年4月23日13时40分由编号为1609的F-CK-1 B MLU双座战机针对高、低空方面各投射一枚。试验结果精准命中东南海域海上靶区，并且准备再次验证可于视距外针对沿海以及海上登陆船团进行攻击。由于海域的天候良好，决定两枚全部发射，分自高、低空投放，以验证在不同高度和战术动作下的可靠度与精准度。

万剑弹采用锥形弹头、箱型弹体、收折式弹翼、涡轮喷射推进、四片全动式尾翼等外型设计。其结构从头到尾依序可分为弹锥段、电子部件段、装有集束弹的战斗部、收折式弹翼与伺服机段、燃料段、涡轮发动机与进气口的动力段、全动式尾翼。飞行动力则采用中科院自行研制的涡轮扇发动机与滑翔混合推进，根据中科院公布的资料来看，从所谓的台海中线可直接进行有效距离外进行远程投射，压制大陆机场，对福建、广东等一线省份城市进行打击，破坏机场、瘫痪部队集结区、装卸区或阵地等途径。

顺带一提:之前提到过因为加装了发动机的原因，万剑的射程比AGM-154还远。不过在2019年，AGM-154的生产商雷神公司公布了加装普拉特-惠特尼公司(还有一种说法是汉密尔顿-森德斯特兰)TJ-150涡轮喷气发动机的JSOW-ER，其中的ER表示延伸航程范围。和JSOW不同，加装了发动机的JSOW-ER射程将从130公里增加到560公里。