中外院士站台iCAR，汽车新材料信号释放
中国电动汽车百人会论坛数据显示，我国新能源汽车产销量不断创下历史新高。2022年，我国新能源汽车销售688.7万辆，同比增长93.4%，占到全球销量的61.2%。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的25.6%，提前三年完成2025年规划目标。这个数据显露出，中国汽车行业在全球范围内推出的新能源领域“弯道超车”思路曙光初现。在这条新能源为主导的赛道上，加快实现“蝶变”已成为从业者们的必选项。
3月30日，2023 年国际汽车新材料大会在芜湖召开，多位国家及国际院士出席盛会，并共同研讨和分享了汽车领域新材料及其前沿技术。开幕当天，中国科学院院士刘嘉麒、德国国家工程院院士葛兴福、俄罗斯工程院院士闵永刚、挪威技术科学院院士白勇、加拿大国家工程院院士张久俊等中外院士、行业专家，为iCAR前瞻科技研究院揭牌。
以领先工艺，引领绿色发展
面对当前数字经济高速发展与能耗问题的矛盾加剧，以“双碳目标”为指引，已成为行业共识。根据与会信息，不难看出iCAR前瞻科技研究院的主要研究方向之一是：围绕轻量化车身、底盘等系统结构、功能及环保性课题，探讨电动化、轻量化、智能化对新材料发展需求。而这一研究课题也将呈现在iCAR新产品上，比如全铝车身结构等。在提升整车安全性的基础上，实现高度轻量化，既可以提高汽车的驾驶性能也可以减少非必要能耗，从而实现尽可能消除工业文明副作用，实现绿色共享新生态的发展理念。
以科技赋能，创领崭新未来
随着信息时代的不断发展，从ChatGPT的指数级迭代可以窥见，汽车的未来发展方向必然是朝着更加智能、更加个性化的角度，人与车是分开的个体也将随着车机科技的不断发展而更新迭代。据悉，iCAR前瞻科技研究院在智能材料上，已致力于研究发光材料、显示材料、高质感材料在新能源汽车上的应用，或将应用于即将面世的iCAR新车型S56上。不难猜测，这些新材料的应用将在保证功能性和本身性能的基础上，为iCAR进行更高品质、高层次的赋能，将汽车、科技与艺术融合呈现，达到出行场景扩圈发展，助力产业升级。
在智能电动化时代，需要做到顺应潮流、不断创新、加速转型，才能在“内卷”如此激烈的中国汽车市场竞争中获得机会，从iCAR科技前瞻研究院研究方向来看，iCAR也许是未来新能源汽车行业中的“卷王”。
