c级家庭用车音响横评--中配版e300l 530 s90

三款车都是中配，大家买的最多的版本。。。

音响来说e300和530le都没有给品牌音响，只是自带的能响级别，两个卧龙凤雏相比的话奔驰调音要好些，低频弹性不错，解析将将就就，但没有中置音响是硬伤，声场缺一块，像听耳机。。

e300蓝牙经常断联，信号不好，差评！

530le倒是有中置，，但音响是这三款车里听着最廉价的，妥妥的能响级别

窝窝头的给了个哈曼卡顿，还不错，比前两个无牌音响好多了，至少声场完整，三频均衡清晰，整体调音比较通透，默认情况交响纯音乐都很棒，听流行中频+1 低频+2 环绕音不要开，那个听着声音挺奇怪的。。

车评

奔驰e300l

动力很线性非常顺滑，延迟很小，声浪好听，每一脚都感觉有很充足的动力储备踩着非常有信心。。像才气球一样的脚感，踩多少来多少动力

涡轮延迟很小，像开大排量自吸一样

刹车也很喜欢，前少后多类型，这样的刹车不容易点头。

变速箱调教很好，没有顿挫感

座椅舒服，像沙发，后排可改角度调节

空间介于宝马和窝窝之间，横向比较窄

音响比窝窝头哈曼差，和五系卧龙凤雏，奔驰中置音响都没有笑死

噪音大，高速65-70分贝

闷，比s90闷，，我有鼻炎，所以比较敏感

开着重，这个5系也重，开习惯了前驱，开后驱确实有点不习惯

530le

前面座位比s90软(正常) 头枕可调

像随时在低速挡的感觉，滑行阻力更大，油门响应很好 好耍 好开 自定义程度高 线性

刹车低速的时候很灵敏，要适应一下。。容易点头，速度起来了就是正常的了

驾驶模式多，窝窝太傻瓜

自动化的东西多点，感觉比较高级，比如安全带收紧，刹车力度随速度有变化，开机仪式感

按键多，手感好

噪音大(高情商 驾驶体验)，味道重

音响差，这款中配比s90低配还差

空间小，不像在开个5.1m的大车，像开320(高情商，320空间大的像是个大车

天窗小，分体式(安全?)

没有老板键

音响分区无

空悬。。实际体验和窝窝头差不多

s90

音响好 而且是音乐取向的 和电影的不同 好评 而且中配的哈曼已经很好了

空气很好 有负离子 搞得我直接没了上车开窗的习惯 我有鼻炎，这个非常在意

丝滑 稳定 流畅 开着驾驶体验很爽，很轻松，在城里我最喜欢开这车，完全没有开大车的感觉，非常的轻巧，刹车油门都很轻，刹车是前段少，后段多的窝窝传统

自动驾驶很好 很稳定 而且全系标配，好评

外观内饰好

内部空间大 相当于bba的d级车 得益于横置发动机

安静。。比上面两个都安静的多

全景天窗很完整，前面两个是两段式的

配置高配中配差价过大 高配的配置太老了 uhd 360

涡轮延迟大，介入过于生硬凶猛，动力非常不线性，有种二段加速的感觉，要温柔的踩才能有舒适的驾驶体验，，，可能b6发动机的机械涡轮双增压能解决。。但又小气不给中配上b6。。。

驾驶模式 没有 (北极星会影响原生功能) 没有运动模式，没有节能模式，没有换挡拨片。。只能开傻瓜车

系统不能调整防撞 只能开启

座椅头枕角度太立了。。头枕太靠前了，而且不可拆，强拆也会留两根金属杆子，很烦