美国第一种量产的前驱车：Cord 810/812“辉腾”

Cord 810 Phaeton和它的姊妹车Cord 812 Phaeton是由美国Cord汽车公司设计的，在1936-37年生产的豪华轿车，有硬顶和软顶敞篷可选。其中Cord 810是1936年型，Cord 812是1937年型，后者提供长轴版本。设计团队领袖是Gordon Buehrig，他和年轻的设计师Alex Tremulis合作，还有Vincent E. Gardener。Gordon Buehrig拥有丰富的设计经验，作品包括Cord 810/812、Stutz Black Hawk和Continental Mark II。

图片都是Cord 812

Cord 810/812的造型非常经典，它前挡泥板上的隐藏式车灯令人印象深刻。车灯取自Stinson飞机的着陆灯，通过仪表盘的摇炳手动升降，是世界上首款采用隐藏式大灯的车。这车因为垂直的进气格栅造型被称为“棺材鼻”，配备隐藏可锁加油口、变速雨刮、发动机驱动的仪表和收音机。

车辆的动力是4739cc的Stromberg AA25 L-head自然吸气V8引擎，还有安装机械增压器的版本，功率从127匹马力增加到172匹以上，实际上接近198匹。引擎配有双联化油器和电控式4速半自动变速箱，机械增压版从引擎两侧各伸出2条镀铬的排气管，这是普通版不具备的。

该车是美国首款量产的前驱车，装有独立前悬架，但采用老式管式后桥和半椭圆钢板弹簧非独立后悬架。由于没有传动轴，使得乘员坐得很低，甚至不需要安装当时在其他后驱车上常见的踏板。该车在1936年开始生产，此时大萧条的影响还没有过去，很少人购买豪车；加上该车刚上市时出现了一些问题，产量不高，共约3000辆。

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