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史无前例!在长江底部78米处,中国仅14个月,打造1超级工程

2021-08-14 18:40 作者:楠竹一  | 我要投稿


图为苏通GIL综合管廊长江隧道工程

因为中国资源分布不均衡,同时人口又主要集中在东部地区,所以直接导致中国东部地区各种资源相对匮乏的情况,尤其是电力资源非常紧张,为了解决这一问题,中国启动了西电东输工程,将西部地区的电力输送到东部地区,但这一工程势必需要跨越大江大河,长江就成为一道天堑,为了突破这道天堑,中国仅用14个月,在长江底部78米处,打造了一项超级工程,这一史无前例的工程就是苏通GIL综合管廊工程。

图为高压输电铁塔

在远距离输电过程中,一般会选择采用建设铁塔的方式来搭建输电线路,那么为何不选择在长江上修建铁塔,而专门需要挖一条隧道呢?原因其实很简单,因为长江作为中国第一大江河,其水面跨度超过5000米,想要在长江江面上拉电线,起码需要修筑两部高450米的铁塔,比日本东京铁塔还高出100多米,同时,为了让铁塔牢牢固定在长江上,还必须浇筑巨大的地基,一个地基就相当于27个篮球场的大小,如果两个一起浇筑,势必将对长江构成严重影响。

图为苏通GIL综合管廊长江隧道工程

一方面将影响长江的生态,另外一方面,一旦进入洪涝季节,那么长江的排洪能力也将受到影响,而且搭建两部铁塔的工程量实在浩大,在这样的背景下,所以施工团队才选择挖隧道的方式,直接让输电线路从长江底部穿过,那么什么是GIL呢?所谓的GIL就是在地下隧道中铺设气体绝缘金属封闭输电线路,这种技术采用金属导电杆进行输电,并且将它密封在金属外壳中,通过压力气体实现绝缘,采用这种技术有诸多优势,比如输电量大,损耗小,可以保证安全等。

既然要在长江地下挖出一条隧道,那么就必须依靠一款神器,也就是中国自行研制的盾构机,与人工挖掘隧道相比,盾构机具备更加安全、高效以及环保的优点,如今国内重大工程都已经无法离开盾构机了,参与长江地下隧道挖掘的正是卓越号盾构机,此前在盾构机领域,这一设备长期被国外垄断,所以中国也必须高价购买,后来经过科研人员的不断攻关,最终掌握了中国自主的盾构机技术,瞬间让天价的盾构机设备成为了白菜价,西方垄断企业们纷纷叫苦不迭。

图为苏通GIL综合管廊长江隧道工程

但即使有盾构机,想要在长江底下挖隧道也不是一件容易的事情,因为苏通GIL综合管廊工程还创造了多项国内第一,在世界范围内也属于重大工程,是目前世界上输电电压等级最高,输送量最大,技术水平最先进的工程,并且首次实现将大直径盾构隧道应用于电力管廊工程,堪称国内外输电隧道工程的典范。

那么苏通GIL综合管廊工程建成究竟有何积极意义呢?这一工程的成功实施,让华东地区淮南—南京—上海之间特高压交流实现双环网,有力的确保华东地区的电力安全,在实现输电的同时,保护了长江环境,做到人与自然协调发展,并且再一次向全世界证明了中国的基建实力。

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