造船业将迎“超级周期”？龙头业绩涨到2026年！

造船业将迎“超级周期”？龙头业绩涨到2026年！

未来10年新造船投资将达到1.6万亿美元，每年新船订单超过2000艘。航运业能源转型将推动新造船市场进入新一轮“超级周期。

中国重工董事长王永良表示，公司手持订单排期已至2027年，生产任务较为饱满。

中船防务总经理陈利平也表示，公司在手订单饱满，目前手持造船订单交船期最远已排至2027年。

中国动力董事长李勇表示去年公司船海产业新签合同187.34亿，同比增长将近20%，且新签订单价格也有所增长。另结合目前船厂订单的排产情况来看，公司未来2—3年船海产业收入会有较大幅度增长。

中国船舶集团江南造船副总经理林青山则表示，到目前为止，民船订单已经承接了大概300亿元，2026年已经全部接满，2027年接了快一半，甚至有些生产线已经排到2028年。

船舶制造个股精选：

中船科技（600072）

公司主要发展方向为打造中船集团船配件龙头。2013年5月,江南集团所持公司34%国有股权已无偿划转至中船集团。中船集团和江南集团将分别持有公司34%和6%的股权,公司实际控制人仍为中船集团。在军船方面,中船集团研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备。CSSC重点建设中船长兴造船基地和中船龙穴造船基地。到2015年,造船能力将由现在的400万吨提高到1400万吨,产品涵盖液化天然气(LNG)船、豪华游船等船舶。

中船防务（600685）

2014年10月31日,广船国际披露重组预案,公司拟分别向中船集团和扬州科进收购中船黄埔文冲船舶有限公司100%股权和相关造船资产,标的资产作价合计约54.95亿元。重组完成后,公司产品将涵盖军民两大类船舶,海工装备业务也将得到加强。据公告,黄埔文冲注册资本为14.12亿元,中船集团持有其100%股权。黄埔文冲(含子公司)是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地,也是目前中国疏浚工程船和支线集装箱船的主要生产基地。

中国重工（601989）

2020年7月10日回复称我国首艘航母“辽宁舰”、首艘国产航母“山东舰”为公司全资子公司大船重工承建。

江龙船艇（300589）

2020年年报显示公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售,为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案,是国内优秀的铝合金、金属及多材质复合船艇供应商。

国瑞科技（300600）

公司是船舶配套电气及自动化系统领域的主要供应商之一,军品四证齐全,主要客户为南北船两大军工集团,军品占比七成以上。

亚光科技（300123）

。公司已经拥有了一批需求稳定的优质客户,如公安部、交通部、中国海监等相关部门及下属单位。

中国船舶（600150）

公司实际控制人为中国船舶工业集团(英文简称CSSC),在军船方面,CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备。

个人比较看好的是中船科技、中国船舶和国瑞科技.特别是龙头中国船舶，业绩有望持续增长到2026年。

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