原来，天空中这两列平行的轨道，竟然是两条平行的线缆

猴年正月十三日，从临夏路139号出发，在位于天水路的千聚楼”与朋友话别后，徒步到火车站，乘坐K120次列车东行。列车驶出站台，在这个城市横贯而过时，夜幕已悄然落下。

刚行进到城市的边缘，手机的滴鸣响起，朋友再次为我的远行祝福！

远离了城市的辉煌，夜色更加浓郁。那轮圆而未满的明月，照彻着天空和大地。

透过车窗，我的目光随着列车的飞驰，在这苍茫的天地间游走——

一道道山峰、一城山岭、一弯弯山脉····在我的瞳孔中滑翔，让人感到天地的泰然与天地间的深远！让人感动心灵被强烈撞击之后的一种悸动！野旷的寂寥与沉静，月辉的爽朗与轻淡，在我的心地里吟咏、无声地歌唱……阴山的雪，在月辉下弥漫着一种童话般的氛围，点亮我心底沉潜已久的浪漫；柔美的景色，无疑让人品尝一道视野的盛宴。有明月相伴，行旅不再孤单。

于这轻柔的月色下，目光在雪野里凝聚了许久、许久……

雪不属于城市，雪永远只属于野旷！

提布的言是就胜的、令人讨厌的；只有野矿的雪，才是出美洁、纯净的品质与品性。

个人，在什么样的环境里，才会显露自己真正的品质与品性现？如果说现代只是历史的一个血淋带的断面，那么现代人的蓝其和内心的冷漠，就是撒在这个横截面的一把把盐粒，令人在无法忍受的疼痛中不断抽搐。

雪野在延伸、视野在延伸、思想也在随之延伸——进人山野的隧道、进入视野的隧道、进入时空的隧道！

因为兰州地区的一场雪，我放弃了乘坐长途汽车的打算。也因为，只有在汽车颠簸的路径上，才更能领会到一种行旅的快乐趣味。

我不喜欢乘坐列车出行，却更乐于乘坐汽车的蜿转、起伏与颠簸。这才是真正意义上的旅行，生机勃勃的旅行。正如人的一生，起起伏伏、沉沉落落……这才是独具生活韵味的一种感受与感知——对于生命旅程的感知！

不过，这次出行，却因了月色、雪野，给人凭添了许多的快慰。

游走于古城西安与咸阳之间，差事按预定的计划打发。两天的行程，只剩下最后的几个小时。傍晚6时许返回的车票，早已在我的上衣口袋中揉皱。

值得一提的是，中午与多年未见的刘君小聚小酌，算是此行的一个意外收获，正如禅师所言；一期一会。相同的场景、相同的人相同的心态、相同的氛图，生命中永远不会重再了，但也许偶尔会出现于梦中！

行进在古城宽阔的街道上，阳光穿透前方的窗玻璃，斜投在的学上，让人感到了春天的和煦。那一刻我忽然想起，昨日刚新事(又称“立春”农历二十四节气之一)，怪不得天气如此晴朗，阳光如此明媚！

杨君驾驶着车子，绕着古城墙兜了一个圈子。此间，因为想图杂志有个栏目还需几幅风光图片，便拍摄下钟楼、古城墙一组照片。

在杨君的怂恿下，我这古城的过客，终于还是去了一趟碑林(关于碑林，我已另作《魁星占斗在碑林一文》)，一小时后匆忙赶到西安火车站，算为西安之行画上了一个句号。

元宵之夜，我在从西安返回兰州的K119次列车上度过。那夜的月，真圆！月亮升起来时，列车已快到宝鸡。

苦差苦差，特别出外办事更是苦差事。一是刚过春节，手头的事太多，另外日程排得满满当当，让人疲惫不堪。也许是真的累了，过了宝鸡，我无心赏月，倒头就睡。后来听对面铺上的大娘说我睡得好香，言语中流露出对我这种方式的赞同。这时方知，睡得香也是一种享受，也会为别人所羡慕。

明。看了一下时间，此时已是凌晨2时，撩开帷幕，窗外圆月正

当再一次从梦中醒来时，列车已停在定西站。

我走出车厢，在站台上点燃了一支香烟徘徊。听着车站播音员不时报告某次列车到站、出站的温柔声音，我的心潮湿了。

生活就是这样，每一个人都是过客：从这个站台到另一个站台，从一个城市(或乡村)到另一个城市；为了生存，为了更好地生活！目标是不定的、飘渺的，只有家，才是永远的！

“每逢佳节倍思亲……”在这个月圆之夜，在异地他乡的这个原生的站台上，我拨通了手机，为爱人寄语我最衷情的祝福。也为这许许多多的同行者——人生的过客默默祝福！

K119次列车在行进了11个小时后，正在向兰州市接近。此刻，圆月已向天边沉落，在新的一天还未开始时，城市还在安然入眠。

收回目光，望月。我忽然发现圆月如同一只硕大橙子，正在两列平行的轨道上滑行——随同列车向前匀速滑行。也随着我的目光同行。

原来，天空中这两列平行的轨道，竟然是两条平行的线缆。那一刻，我又止不住地感动了：一幅多么美好的画面！当我正要取出相机时，列车却呼啸着转入一个隧道，之后又改变了行驶的方向，这幅画也随之消失了！

但是，我脑海中的一幅画却愈来愈加清晰，那轮圆月高挂心窗永不沉落！

人生之旅，有明月相伴相随，无论身在何处，生命里都会奏响一组温馨、浪漫的乐章。