以卡其脱离钛的速度爆肝讲完T110E4线 苏联国土防空君

    似乎这样快速地讲完一条线还是相当受欢迎的嘛，于是理所应当在闲下来的时候继续。

    T110E4这条线，我曾经给予了很高很高的期望，毕竟有155的巨炮和炮塔的组合，无论如何体验也不会特别差，但或许是期望过高的缘故，我感觉其强度还是有些失望，那么就从地狱猫开始慢慢讲起。

    6级——出道即巅峰——M18地狱猫

    地狱猫！别克的神！地狱猫是一辆结合了火力与机动的好车，最值得夸耀的是这门超模的90mm完全体炮，完全体5.72秒的射速和175的穿深，无论对于低级车抑或是高级重甲车都绰绰有余，在最初过的时候给我的感觉就是舒服，毕业了再看才惊讶地发现这门炮甚至比八中之耻M26潘兴还要好，同时高达25的推重比让它即使极速只有65但手感起飞。美中不足自然是薄弱的装甲，通体13的撞击无疑是HE之友，而更糟糕的是贫弱的血量，让你即使拥有一杆好炮在换血时仍然不得不三思。贫血——这个问题伴随了整个E4科技树

    7级——还有我这号人——T25/2

    虽然同为252，但是这家伙和OBJ252比起来，倒不是说强度特别弱，只是存在感过于低了。强手如林的7级房，早就被遗忘了。完全体炮只提升了穿深，在射击手感上确实不错，进步就仅此而已了。防护虽能稍稍免疫HE但仍然乏善可陈，只是炮盾有些魔法。机动上则迎来了转向推重比和极速的全面退步，让这车在7级房举步维艰。其实合理发挥这门90炮，并不算不能打，只是相比前面激情的地狱猫，过于枯燥和乏味了。别忘了贫血问题仍然存在

    8级——加血之后我将起飞——T28原型车

    这辆车开始和前面的打法就不太一样了，开始有些装甲了，而机动的变成了慢吞吞，炮塔到了这里不是全向了所以要留意。很多人觉得这车弱，但其实这车的卖点就在于这杆好炮。别忘了它作为TD是强调火力的，120口径248、297穿深，9.7s的装填，在八级房里可以说数据最好看的一门炮也不为过，只是精度仍然稍差。20的机动和慢吞吞的转向因为有炮塔多少可以忍一忍。防护这方面问题才比较大，正面勉勉强强可以免疫银币弹，弱点在于脸颊。而50的侧面实在漏风加上过大的车体和敞篷的炮塔，这车侧面完全是HE之友。若说上述问题全都可以容忍那么最糟糕最糟糕的就是太少的血量，作为一辆偏前线作战的TD，仅有1150的血量，这意味着即使你在前线有不错的装甲，在抗上几炮105之后你还是会变成血皮并成为敌方MT蚕食的对象。而加血后的T28D，虽然也有这样那样的问题，但明显已经优秀了不少

    9级——有炮塔就有人权——T30

    追根溯源我练E4线就是想要玩T30的，毕竟给人感觉有炮塔有铁头有巨炮的全游戏就它独一份，然后玩了之后还是有些失望。完全体之后的正统155炮的确让人生畏，在换炮的时候让人不得不掂量掂量。然而敌人真的不敢和你换吗？102的车体防护连7级的T29都不如！更别提传说中的“铁头”不仅脸颊脆弱，连炮盾只要穿深够高就可以穿！在防护上T30输的一干二净，或许连28原都不如。机动好歹有所进步，且因为定位的转换，作为二线输出的T30，对机动的要求不那么高，且有炮塔在特定时候确实更有人权。血量问题仍是老生常谈，1590的血量，那些扛着单发640、460的重坦猛男只要和你换你发，你的血量很可能就进入弹夹车的斩杀线了！从这个角度讲，或许是康威来的更靠谱一些呢！

    10级——我为炮塔付出了太多——T110E4

    当初我真的天真的以为这车既硬又有炮塔，现在看来有炮塔确实独领风骚，但是装甲实在是可笑。正面的弱点包括但不限于：脸颊、首下、头包，这些弱点尤其是头包，对于中坦的银币弹都很难免疫，和E3相比实在是天差地别！机动方面下降不算多，倒是值得肯定。火力方面有是一个惨剧，这杆155确实狠且感觉比较高伤，但是这一次连9级传下来的10°俯角都弄丢了！以至于这车的地形适应力极差，若要翻坡就必然先露出头包。被打成笨蛋。而若黑枪却又会觉得一身装甲颇为浪费。唯一的宽慰大概就是这一身传奇涂装的确好看。只是它的性能绝对配不上传涂的名字：“战斗明星”，D区

    总结一下，E4线看上去很美，但是玩上去并不像看起来那样厉害。T110E4线某种程度上是现在被WG所遗忘的一条线，其贫血的问题伴随了整个从六级到十级的历程。而且沿途要消耗相当多的全局，可以说对新人并不友好。加强方法倒也简单，只需部分增加血量让它们和同级MT血量相同就够了，这样强度就很容易得到一个提升，而且无关历史。

    最后还是壁纸时间