2023年下半年，莆田新规恐全面实施，想学车请抓紧最后一班车

 自莆田交通运输部发布新的《机动车驾驶培训教学大纲》以来，

 从设备安装到课时整合，各地正在逐步实施改革，预计下半年全面实施。

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 新法规内容

 1.规定C1证书和C2证书的基本总学时分别为62学时和60学时。规定“如果增加考试内容和项目，必须增加相应的额外课时”，“每个学生的理论和实践学习时间每天不得超过4个课时，还需要面部识别认证；

 300公里的训练里程已经是强制性要求，未来也将在平台上实施；

 3.实行“定时培训，按课时收费”的服务模式。学习汽车的成本不再是固定的，而是因人而异；

 4.补考属于“增加考试内容”的范畴，需要相应增加课时。如果学生没有通过考试，他们必须通过相应的培训并完成课时，然后才能预约补考。

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 学习骑行和获得证书的时间变化

 虽然上课时间比以前减少了十多个小时，但每个学生每天的学习时间限制在四个小时以内。掌握缓慢的学生和需要补考的学生学习节奏会较慢，因此学习时间仍会因人而异，额外的课时也需要自己承担。

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 学习如何为新老学生开车的变化

 在新规定已经实施的地区，如上海、天津等地，大多数在新规定之前注册的学生将遵循旧规定，而在新规定实施后注册的学生则将根据新规定学习骑行。

 据了解，合肥、株洲等城市正在安装系统，安装后可逐步实施，为定时培训提供计费模式

* 课时对接工作完成后，所有学生的课时将实时上传至公安系统。如果上课时间不满，你真的无法安排考试！

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 新法规和费用的变化

 1.基本注册费+课时费。学习骑行的费用可能因个人而异。学多少就付多少。

 然而，系统的整合和对课时的严格控制将意味着投资于驾校的石油、天然气和人力教学资源的管理成本大幅增加，价格上涨是不可避免的！学习驾驶的学费上涨将成为驾驶培训市场的常态！

 如何在新模式和旧模式之间进行选择？

 对于担心学习时间长短的学生，建议提前注册，以避免在强制实施后花费更多时间练习和参加考试，并有更多选择。

 对于重视学车成本的学生来说，他们可以根据自己的特点来衡量自己的课时和补考费用，重点是节省成本。