答辩型LT | “我将以涡轮形态出击！”——夏尔75
新年之末，想起B站专栏好像太久没更了，所以回来分享一下最近的游玩心得。开始今天的测评吧！
三句话，让玩家为我氪了200个新年箱子。我是一个很善于让玩家为我花钱的精通人性的八级金币车。
前两天，我与一个WG的设计师吃饭，当我坐下来的时候我直接问了一句：“哇塞我今天在8级房上了160炮，给你一个机会削削我。”他哈哈大笑，一时半会都没有回过神来，这种就是典型的直男orphan。
然后我坐下来继续问：“我们玩个问答游戏吧。”他说：“你问我答。”我说：“你知道在我的160炮三扩和精度能有多好吗？”他说：“我不知道。”所以，WG很无趣retard。普通8金这时候会说：给我个比卡利班更烂的炮控就好。
但是我说什么：“给我一个.25的三扩和超硬的正脸。” 他又是一份意想不到的狂喜。接下来的全程我什么也不用干，他还屁颠屁颠地给我继续buff，最后我说：“来，这是火箭喷射装置，可以喷10秒，让你变身泥头车。”
之后他非常开心地把我送进了正式服。这一次我血赚千万元。回到车库时的时候我打开战斗结算一看，有个男玩家给我氪了50个箱子的保底礼包，说了一句：176姐你快来我车库吧。我一个火箭喷射，反手把夏尔75送进了他的车库，连279都没有练出来的男人，不配得到我。先进于礼乐，野人也；后进于礼乐，君子也。
坦克世界的视野机制自从配件2.0加入后开始翻天覆地。红消音和车长镜导致曾经神圣的眼车交换仪式逐渐变成了单方面拼隐蔽数值，然后祈祷己方的TD更给力。
8级房批量生产的ELC-90和LT-432先是给其他8级LT盖上棺材板，轮式战车的加入后直接往墓穴里灌水泥了：别人风风火火50m肉亮你后一个翻坡躲下去了，而你刚刚灯泡一亮就被断腿坏发动机还只带了小修理。
不出意外的，这次新年箱子里塞进来的夏尔75收到了诸多关注：全游第一辆9金LT。在坦克世界奇妙的分房里，9级车很少会有全9级房，更多是作为357分房系统里的5和7：它们要么配合10级老大哥，打下手抗伤害；要么进8级房给新晋的8金头头一点小小的9级震撼。
相比之下，夏尔75直接占用了一个宝贵的9级LT位置就显得有些坑队友了：54LT，1390，甚至251看起来都比它能更胜点灯一职。
更严重的问题是金币车的属性意味着驾驭它的玩家往往不一定会玩LT，有黑枪的，进城和176比划比划的，最恶劣的莫过于在普罗霍夫卡直接一脚油门送掉自己害得队友被对面黑死。
说这么多，还是直接看数据吧！
车辆数据测评
和1390裸车数据对比
隐蔽和视野LT吃饭的本钱
又大又瞎，不知道的以为自己在开苏系重坦。隐蔽在红消音+大补给+乘员技能+战地改装的情况下也只能堆到47，轻坦互相摸草时大概率被对面提前亮。
裸视野也只有370，完全不及格，原低于390的正常水平。只有紫高光和技能大补给能帮忙堆到470左右。
而这一切在开启涡轮后更严重，基础隐蔽从16下降到12，裸视野从370下降到350。损失非常严重，WG摆明了不想让你一直开着涡轮点灯。
车体大小中规中矩，甚至比LT-432要小一点点，车高和RU-251一个水平。常规LT可以进的点位还是没问题的，反正别把自己当ELC去点就好
想不到吧，都挺胖的
机动和生存必要的时候还是很关键的
血量非常稀少，只有1150，远低于1200~1300左右的同级LT。只能抗一发750，然后你就大概率进105炮的390伤斩杀线了。
模块血量也很烂，夏尔75的发动机血量仅有260，并且起火率有20%，而且油箱血量也偏低，油箱发动机包裹了整个后部车体。经常一打就着或是坏发动机，可以考虑把医疗包换成自动灭火器。作为对比，常见9级LT发动机血量360，有12%的起火概率。
吨位非常优秀，泥头车的典范。30吨的体重配合适当的速度，除了54轻以外的所有LT你都能撞。
常规机动下28的单位功率和55的急速不太行，只能用来点灯和输出的时候用。
转场或肉侦时还是开启涡轮吧，这时候你的机动媲美轮战。更关键的是，涡轮模式下保留了极高的转向速度，可以依靠灵活的走位躲避炮弹。
轮子都羡慕的机动哦
涡轮模式：
仅需1秒钟就可以切换进入，非常适合紧急跑路。但需要3秒才能解除
炮塔扩圈从0.05上升到0.30（和114一个水平哦）
瞄准时间从2.68上升到3.36（好吧还是打败了114的3.74s）
开火扩圈惩罚从2上升到8（第一发中了后，第二发和第三发能登月）
炮塔转速从67下降到20.86！！！（好巧不巧，E-100的炮塔转速也是20.86哦）
综上所述，开着涡轮你就别想着打人了，除非你已经把炮管怼别人身上了。迫不得已，我推荐锁定炮塔，然后利用优秀的转向来完成瞄准，变身法系版的STRV-103B，可以避免炮塔扩圈和转速惩罚。
火力我将以锁子哥的形态出击
法系传家宝SA47炮，虽然是口径还是100mm，但单发伤害只有200。弹夹和英系3级的轻坦的乒乒炮一个原理。一个弹夹装填两梭子弹药，共6发。每梭子短装填3.5s。一梭子能以0.5秒的间隔将3发弹打出，造成600伤害。理论上可以在5.5秒内造成1200的伤害。作为对比，眼镜蛇可以在4.5秒内造成1440的伤害。
代价是，夏尔的长装填达到了惊天动地的41秒，眼镜蛇玩家也许能够接受。但是作为一辆经常需要抢山抢坑的轻坦，41秒意味着当你和对面的轻坦面对面时，往往还要等个10秒才能开火。并且，2.68的瞄准时间和0.17/0.17的移动/转向扩圈较为平庸，需要短停瞄准才能开火。
玩夏尔75的精髓就是模块打击。虽然单发模块损伤只有135，但是短短1秒内打击同一个位置3次，大概率是能直接击毁的。发动机，油箱，弹药架，敌人往往来不及交修理，就已经直接起飞了。
你只管开炮，剩下的交给服务器锁子哥
考虑到我一直有将近150的延迟，所以对弱点模块瞄准效率下降。但即便如此，61场内19个重创打击也能侧面说明这车有多么欢乐。
挂————！
配件出装
点灯套：车长镜，红消音，高光
输出套：高光，稳垂，通风或涡轮
战地改装：
加2km急速，减3%引擎功率
减3%装填，精度减3%
火力槽
不选
不选（视野隐蔽二选一太伤了）
总结
夏尔75作为点灯车确实劣势很大。但是现版本分房里往往一局有三台轻坦，夏尔75某些情况下确实可以“不务正业”，当半个中坦玩。
涡轮模式下也不是不能点灯。在别的地方亮个点，假装自己在那里点灯。涡轮转场，直接突击进草，把对面还没反应过来的轻坦直接肉亮。然后发挥自己优秀的转向速度，在亮点后翻下反斜面然后脱离战场。
在现版本WG倾向把地图分割化：重坦老老实实在一路；中坦自己玩自己的，游走支援；轻坦在树丛和平原为后方的TD点灯。而这时，夏尔可以依靠自己的机动和爆发优势穿插进任意一个战场并打破僵持的局面。
但无论如何，中坦和轻坦都是这个游戏里上手难度最高的。因为这两个车型不仅要依靠车长镜和隐蔽能够建立视野优势，化解对面的平原攻势；还要依靠自己的机动和火力，充当救火队员，确保队友不会被一波流推干净。而很不巧，这么繁重危险的工作并没有给它们配备较好的装甲，所以经常暴毙（430U除外）。
所以还是那句话，萌新真的少玩轻坦。先玩重坦，再玩TD，然后玩MT，最后再碰LT。已经不知道见过多少个点灯时图个一炮伤害把自己送了的ELC90了...
这几天野队盛产萌新432，过特定任务的玩家可以上线开始割草啦！
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