宝钢汽车钢齿轮钢 变速箱齿轮钢牌号16MnCrS5宝钢汽车钢齿轮钢 变速箱齿轮钢牌号16MnC
16MnCrS5是从德国引进的钢种,有较好的淬透性和切削性,对较大截面零件,热处理后能得到较高表面硬度和耐磨性,低温冲击韧度也较高。16MnCrS5齿轮钢经渗碳淬火后使用,主要用于制造齿轮、蜗杆、密封轴套等零部件。
执行标准 EN 10084-1998 1
16MnCrS5 齿轮钢
执行标准: EN 10084-1998
德国标准:16MnCrS5
16MnCr5合金结构钢
化学成份:
碳 C :0.14~0.19
硅 Si:≤0.40
锰 Mn:1.00~1.30
硫 S :0.010~0.035
磷 P :≤0.035
铬 Cr:0.80~1.10 [1]
铜 Cu:≤0.25
力学性能
抗拉强度 σb (MPa):880-1180
条件屈服强度 σ0.2 (MPa):635
伸长率 δ5 (%):9
断面收缩率ψ (%):35
冲击韧性值 αku (J/cm2):34
硬度 :≤297HB
试样尺寸:某试料
16MnCrS5热处理规范及金相组织:
热处理规范:900℃油淬+870℃油淬,200℃回火。
金相组织:回火马氏体。
用途:制造齿轮、蜗杆、塑料模具、汽轮机油封和汽油套等。
16MnCrS5齿轮钢是一种低/中碳低合金调质钢,其主要成分包括碳、锰、铬和硫等元素。下面是该钢材的机械性能、典型应用、物理性能和数据参数:
机械性能:
1. 抗拉强度:大约在700-1000 MPa之间;
2. 屈服强度:大约在400-800 MPa之间;
3. 断裂韧性:大约在10-20 J/cm²之间;
4. 延伸率:大约在12-18%之间;
5. 硬度:大约在200-260 HB之间。
热加工和热处理:
1. 可以进行加热后冷却淬火、回火或正火,从而提高钢材的机械性能;
2. 具有一定的可加工性,可以通过铸造、锻造、热轧等工艺进行加工。
典型应用:
1. 16MnCrS5钢主要用于制造高负荷、高寿命齿轮和传动轴等零件,例如汽车或航空飞机的齿轮、减速器、传动轴等;
2. 同时适用于制造机械零件和工程部件等。
物理性能:
1. 密度:7.8 g/cm³;
2. 熔点:1420-1460 ℃。
上海飞钒特钢集团 网址:www.shgzhjjt.com




















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