Model Y有望成为全球销量的前五强

距离Model Y在2019年3月初登场后，已经有三年之久，也是特斯拉产线中最为重要的车型之一。截至第三季，Model Y在全球已经交付了50万辆车，相关人士预测，如果加上第四季的销量，Model Y全年在全球的销量有望达到80万辆的目标，有不小的机会挤进全球年度销售的前五强之中！

根据外媒与市调公司的资料显示，2021年度全球销售排行榜前10强依序为Toyota RAV4（110万辆）、Corolla（110万辆）、Honda CR-V（90.3万辆）、Nissan Sentra（69.3万辆）、Camry（68.1万辆）、HR-V（67万辆）、Ford F-150（56.2万辆）、Hilux（54.8万辆）、Tesla Model 3（50.8万辆）与Accord（48.1万辆）。以Model Y来说，光是今年前三季的销量成绩，就已经超越了同门Model 3去年的销量，再加上未来一个季度的销量，外媒预测，Model Y的年销量差不多可以达到75到80万辆的水平，Model Y是很有可能首度进榜就冲到前五门的位置！

虽然Model Y的定价比Model 3高，但热销状况恰好证明了全球各地消费者更加喜欢跨界SUV。当然Model Y能交出这样的佳绩，还是要感谢各地Gigafactory超级工厂的产能提高。

依照目前特斯拉在全球的销售状况，除了电动皮卡Cybertruck，跟双门跑车二代Roadster的正式量产版尚未隆重登场之外，就连纯电卡车Semi Truck都已经准备交付给首位客户——美国Pepsi百事可乐了，在主力车款生产状况趋于稳定的情况下，特斯拉也该布局下个世代的产品规划了。

Elon Musk在特斯拉日前举办的第三季财报发布会上，就透露了第三代平台的生产成本仅为第二代平台（Model 3／Model Y）的一半，也就是说，生产一辆Model 3的花费可以制造两辆三代平台新车！不过Elon Musk并未透露第三代平台新车的登场时机点，也未提及三代平台会用在更平价的入门电动车上，又或者是现行车款的后继车型上，想买到更平价的特斯拉，还需要登上一段时间。值得一提的是，此前，中国市场的特斯拉model 3和mosel y就降价了！