16日涿州所见

笔者是今天也就是16日去的涿州，距8月6日雨停已过十日，然而灾后的涿州东部地区依旧景象令人痛心。 路线是刁窝镇-水塔村-小柳村，去往刁窝镇路上还能不少看斜倒的树木与还没挪移的防洪沙袋，部分路段沙尘未能除尽，车辆驶过便从地上扬起遮挡视线。刁窝镇作为受灾最严重的区域之一目前主要生活物资由政府统一发放，街市两旁各电铺仅有约三四家便利店与两家果蔬店以及一些三轮单一果蔬摊提供极少数必须的生活用品与蔬果（政府发放物资中笔者未见到蔬果，可能是没有或未观察到），其余店铺则都在清点损失与扫水，两家电动单车店报废了所有电动车。笔者在从刁三村向白塔村行走过程中发现现在刁窝镇的主干路刁窝商业街的路况仍极其糟糕—路坑极多、加上污泥与沿街居民倒的污水行人几乎无法正常行走。特别是中间桥梁与街南口，在中间电动车都可能陷入泥里（笔者亲眼所见）还极为湿滑没有护栏，不能保证行人不会失足坠入下面的污水河；街南口则在出街左侧车道与左侧斜坡上有连续两个大坑。更不用提街上污水、污水井与污水河散发的臭气、路边连绵不绝的废品与关停的公共设施，刁窝镇的状况仍然不容乐观。 因白塔村几乎未受此次灾害暂且略过，但在白塔到小柳村的路上笔者看到了被洪水倒砸如路边的私家车、拒马河中的电线杆与枯黄的苞米杆。而小柳村至今仍没有信号导致笔者未能深入其中，只得离开。 在本次行涿州中笔者分别采访了两位居住在城西、城中的网约车司机与刁窝街的一位便利店女店主。二位司机的家在此次灾害中都无大碍，城西司机说大水过后因私家车数量明显减少、生意增加、并且修车房洗车房用户增多。城中司机则确认了月初无法向外通讯但认为这只是大水造成的停电的影响，二位司机都接受过志愿者、志愿者团队的帮助。 时至今日107国道与部分城市道路上仍有淤泥与尘土，部分灾区信号仍未恢复、道路不畅，涿州各学校也还未复课，以及如何解决灾区的生产生活问题仍未可期。只愿各灾区居民的生活早日回归正轨，重建家园。 附：笔者拍摄的灾区图片