迈巴赫S480改装电动后门和手势控制，完美弥补原车关门设计缺陷

迈巴赫S级有一个缺点，如果我们没有去实际体验可能就不太会发现，无论是新款的奔驰S级还是迈巴赫S级，车门都比较重，特别是迈巴赫S级的后门开门角度太大，所以后排乘客关门的时候会不太方便，个子小一点的或者小孩长辈可能要半边身子踏出车外来关门。

这样的设计对于专门配备了驾驶员的老板而言是还算合理，毕竟有专人开关门。但对其他用车人群显得却是没那么不友好。所以很多车主选择后期改装升级电动后门和手势控制！

今天这位车主升级的项目比较多，平时这车也是用于家庭商务两用，女儿在念小学，经常接送小孩上学放学。对于关门这事刚好戳到痛点了，所以下定决心必改电动后门、手势控制、主动式氛围灯等项目

手势控制和电动后门不是同一项配置，它在前后装配有摄像机，后尾箱有单独的模块来驱动，可以实现的功能有：

1.手势关门（只能关门，不支持开门）

2.手势天窗遮阳帘开启或者关闭

3.区域阅读灯模式（将手放置在某个座位上，阅读灯会自动开启，手拿开即关闭）

4.阅读模式（将手触碰顶棚上的拉手，区域阅读灯会打开，同样的动作即关闭）

5.安全带伸缩（目视后排的安全带，即自动伸缩）

升级手势控制是增加前后排的摄像机，前排可以控制天窗、后排可以控制上述几个功能。

电动后门是在门板上加锁机、电机、门板电脑，在顶棚上增加物理按键最终以编程来实现该项功能。我们可以通过前排中控屏幕和后排娱乐显示屏控制车门开关，或者是直接通过物理按键来实现。出于安全的设计，开启车门时需要持续推动按键，关门时则只需要扣动一下按键即可。通过主动式氛围灯配合车辆行人监测的安全机制作出被动的安全提醒效果会更佳！

这样的改装你觉得怎么样？欢迎关注迈卡库小夏，为您持续分享奔驰原厂改装案例！