有关火炮的一些误解的简单澄清
本文作者英勃尔，投稿文老规矩（）
长75
长75，即7.5 cm KwK/Pak 42，是一款饱受争议的武器。其穿甲能力极佳，精度较好，但常常被批判生产性不佳。即使有文件证明其造价甚至低于中75（即7.5 cm KwK/StuK 40，长75的造价为10000马克，而中75的造价为15000马克），也常有人以四号坦克歼击车因长75产量不足而换用中75为论据反驳。但考量德国的整体坦克炮/反坦克炮生产，就会发现长75的产量不足与生产难度并无太大关系。
“黑豹”坦克的月产量是所有二战德国坦克中最高的，但关于其本身和各子系统生产性的争论仍然存在。
在进行产量分析之前，简单罗列1943-44年德国生产的主要坦克炮与反坦克炮的一些性能参数：
膛压均为在发射药温度10℃时发射Pzgr 40时取得。
比较出人意料的是，长75的膛压竟然比Pak 40更小，笔者推测这个膛压是在炮口测出的。但无论怎么说，长75的制造难度都小于长88（即8.8 cm KwK/Pak43）：不仅膛压更低一些，炮管也短了接近1米。接下来便是比较各种火炮的产量：
两型中75是德国生产的主力，这并不让人意外。但出人意料的是，长88的生产量并不小：长88的生产量在1943年是长75的52.9%，44年是长75的69.3%。考虑到长88的生产难度大于长75，44年长88占用的资源甚至可能与长75并驾齐驱。更令人意外的是，长88的生产主力是牵引版本：
尽管威力巨大，牵引版长88的机动性低下，使其难以快速赶赴战场，集中火力发挥最大效能。
那么长75的短缺就是件很值得玩味的事了。1944年德国共生产了769辆装备中75的四号坦克歼击车，而同年德国的牵引版长88产量则高达2017门。简单认为长88的制造难度是长75的1.2倍（即身管长度之比），只需分出牵引版长88产能的1/3，便足以让装备中75的四号坦克歼击车全部换装长75。
综上可得，长75产能不足的问题更多是资源分配问题，而非该炮制造非常困难。资源分配为什么出问题，本文不作讨论。
2. sFH 18的7号、8号发射药
关于sFH 18的7、8号发射药，有不少流言，最常见的是这么一种说法：
这种说法虽然反映了某些现实情况，但是更多的是添油加醋。sFH 18的7、8号装药的运输方式便与6号装药不同。运输时，6号装药装在药筒内，可以随时使用；7号和8号装药则装在单独的盒内，只在需要时才将其他药筒内的1-6号装药取出，再放入7号和8号装药。这种使用方法下，7号和8号装药集中管理也自然不是什么怪事。
sFH 18的发射药运输方式，可以看到装载1-6号发射药的药筒和7、8号发射药是分开运输的。
无独有偶，美军的155mm榴弹炮也使用类似的管理模式。尽管使用药包装药，155mm M1榴弹炮还是区分出了M3、M4和M4A1三种发射药，其中M3包含1-5号发射药，M4包含5-7号发射药，M4A1包含3-7号发射药。实际使用中，美军大规模配发的是M3，与德军主要配发1-6号发射药极其相似。
同时需要注意到，155mm M1榴弹炮使用5号装药时发射标准榴弹M107的初速为371.9m/s，射程约9.7km；15 cm sFH 18使用6号装药时发射标准榴弹15 cm Gr 19的初速为375m/s，射程也是约9.7km。二者经常使用的发射药下的射程基本一致，这绝非巧合，而是由师炮兵的性质决定。由于科技的限制，二战时期的前线部队很难做到有效观测战线后方目标，大多数时候火炮会轰击敌军前线；而通信也使得火炮不会摆在距离前线很远的地方。二战时期10km左右的射程能较好地覆盖日常使用，更远的炮击则需要进行进一步侦察、拟定详细的火力计划。那么较为明智的做法便是平时发放的便是保证射程10km的发射药，仅有在有需要时，即上级拟定火力计划、轰击远处敌军时，才发放更强的发射药。
