本人开油车和新能源车多年，站在客观看待的角度，对新能源车有以下心得体会。

1、不同品牌的车续航虚实不一，总体来说大品牌，路上看到多的相对好一些，一致好评的目前看还是比亚迪续航比较实，电池较好。

同品牌的车也有虚实不一的，但总体来说还是大品牌的好一些。
通常跑高速能达到续航八成就可以，例如续航500公里能跑400公里左右就合格了，开空调有可能要适当降低期待。

跑普通城市和乡村道路，在不开空调的情况下实际里程跟续航里程基本持平，开空调可以达到续航里程的八成为合格。

2、现在的新能源纯电动车电池都真得比较好，没有碰撞等意外情况，只要正常使用（不要放很久都不开一次）都可以有很长的使用寿命，基本上不存在更换电池的可能。

本人身边有跑滴滴和出租车的朋友，很多都三十万公里以上，电池都没有出现问题，续航衰减在正常范围之内。
但是不同品牌的对比不同，还是大品牌的衰减相对表现更好。

3、对纯电车续航，在普通城市或乡村道路行驶，续航里程和实际里程可以基本相符，甚至超出期待值，例如实际里程70多公里，而续航只用掉60多公里。

对此需要一些小技巧，首先是不要急停急起，一会儿时速一百，然后又急刹车……这样很费电，也费车，费轮胎。
其次能匀速就尽量匀速，预判前方路况，要减速时提前松油门，能不刹车就看情况再踩油门缓慢加速前进。要踩刹车就尽量轻点刹车，采用点刹，尽量不要一下踩到底的急刹车。
下坡路尤其是有弯道不要踩太多油门，以免一下急踩油门又要急踩刹车的情况出现。纯电车在下坡路都有反向充电的功能，利用好这点，能抵消掉上坡路耗能过大的损耗，甚至获得更多的电能。

综合来看，纯电车已经是历史大势所趋，现在买纯电车的人除了跑网约车和出租车之外，还有很大一部分人是为了体验电动车带来的超高性能，第一次乘坐或者驾驶电动车的人，都会被其瞬间加速的推背感所震撼。

关于纯电车的顾虑，大家可以在评论区留言，本人会尽可能一一解答。网络上很多关于纯电车的传言，并不可信，很多人根本没有开过纯电车也在大放厥词，大家可以体验过再下结论。

当然，关于油车和纯电车还有混动车的选择，我并非建议大家一定选择纯电车，每个人的出行要求不同，选择油车也是符合很多人的实际情况的。而纯电车还会继续跨越式前进，不断解决出现的问题。

（1）、对于有长途出行需求并且不想在路上耗费时间充电的家用类型用车需求的朋友，可以选择油车或者混动车型，但是市面上混动类型的车普遍更不保值，大家可以根据个人需求选择。

（2）、还有一种情况，就是买纯电车为了省油钱，但是又很少出行，一年都开不到3万公里的朋友，可以考虑选择油车，因为这种情况买纯电车可能根本无法省油钱，可根据个人情况选择。

（3）、家里已经有一台油车的朋友，想再买一台车，可以考虑纯电车，无论是短途出行使用电车，还是长途出行使用油车都再无顾虑，又可以省下一些油钱。

关于充电桩的，还有长途出行充电的问题，目前已经有很大改善，手机上搜索到处都是充电桩，只要不是高峰期补电充电都没有太大问题。还有一个小窍门，若是遇到高峰期高速上无法排队充电，可以考虑下高速就近寻找充电桩充电，现在手机上都可以查看各充电桩的情况，非常方便。