后排能装下边牧的赛车：BTCC Volvo 850 Estate

2023-08-30 08:00 作者:Pokerbit 0人读过 | 我要投稿

（BTCC：British Touring Car Championship即英国房车锦标赛）

当沃尔沃发布 850 的 T5 变体时，这家瑞典汽车制造商希望提升其形象，以获得更多的市场份额。沃尔沃没有采取传统的营销活动，而是让 850 参加了英国房车锦标赛。

不过，使用 850 旅行车的决定并非事先所决策的。沃尔沃委托 Steffansson Automotive 开发 BTCC 原型车，但当他们去选择车身时，只剩下旅行车版本的外壳了。这一消息很快传到了沃尔沃董事会，但他们认为这是打破旅行车只能卖给中年地理教师这一刻板印象的绝佳机会。

事实证明，旅行车所拥有的更大的车顶是一个优点，在竞速时能比轿车产生更多的下压力。更长的轴距和更多的车窗玻璃意味着车重的增加，但还是可以通过移除车内的配重来控制车身的重量。

Tom Walkinshaw Racing (TWR) 在当时因 C 组赛车而闻名，他们被沃尔沃招募来负责运营该赛车项目，并签订了一份为期三年的合同。

1994年4月850“旅行车” 在Thruxton Circuit（位于英国汉普郡的斯拉克斯顿村附近，该赛道曾举办过英国房车锦标赛、英国GT锦标赛、英国一级方程式锦标赛、英国三级方程式锦标赛和GB3锦标赛等赛车运动赛事。它通常被称为“英国最快的赛道”，车手的速度可以达到 190 英里/小时（300 公里/小时）以上，并赢得了真正的车手赛道的声誉。为了说明这一点，达蒙·希尔 (Damon Hill)于 1993 年驾驶他的威廉姆斯一级方程式赛车以 147 英里/小时（237 公里/小时）的平均速度绕赛道行驶）的发车位开始了它的BTCC征程。竞争对手将其视为一种营销活动，但沃尔沃团队并没有被吓倒，反而还开玩笑地在热身圈时在后座塞了一只毛绒边境牧羊犬玩具。

850独特的发动机声浪得益于TWR 为其开发的自然吸气 2.0L 五缸发动机，该发动机可产生290左右的马力，在动力方面与 BTCC 领域的其他引擎相当。

遗憾的是，850 旅行车只参加了一个赛季的比赛，沃尔沃在车队积分榜上排名第六。1995 年 BTCC 锦标赛，TOCA 修改了规则，允许赛车安装额外的扰流板，但这些扰流板不能超出保险杠或车顶线（旅行车车型的天然特点被规则狠狠的针对了）。该车的任何优势现在都消失了，因此 T5 850 轿车在接下来的两个赛季中取代了它，取得不错的成绩，多次登上领奖台。