【战争雷霆载具资料】米格-3-15BK战斗机
概述↓
类型：单翼单发活塞战斗机
权重：2.3
原产国：苏联
品牌：米高扬·格列维奇
设计师：尼古拉·波利卡波夫、阿尔乔姆·米高扬
原型首飞时间：1940年4月
所属系列：米格-3
同系列产量：约3600架
尺寸与重量↓
机长：8.26米
翼展：10.20米
机高：3.30米
机翼面积：17.44平方米
空重：2920千克
外挂量：无外挂能力
最大实用重量：3254千克
理论翼载荷：167.43~186.58千克/平方米
机组规模：1人
动力配置↓
引擎数量：1台
引擎原产国：苏联
引擎品牌：米库林
引擎类型：12缸双纵列（V12）液冷活塞发动机
引擎型号：AM-35A
增压配置：无增压系统
引擎自重：830千克
怠速功率：10马力
海平面静功率：1094马力（336.20~374.66马力/吨）
海平面加力功率：1318马力（405.04~451.37马力/吨）
两千米静功率：1156马力（355.26~395.89马力/吨）
五千米静功率：1200马力（368.78~410.96马力/吨）
八千米静功率：1107马力（340.20~379.11马力/吨）
平飞速度↓
海平面极速：458千米/小时
最大速度：633千米/小时（7800米）
气动临界：0.75马赫
爬升能力↓
实用升限：12000米
2000-爬升率：12.95米/秒
2000~5000爬升率：12.40米/秒
5000~8000爬升率：10.14米/秒
格斗性能↓
回转时间：25.0秒
低空转弯半径：370米
低空垂直机动直径：649米
稳盘过载：2.5G
最大过载：12.4/-5.2G
失速临界速度：197千米/小时
理论最大滚转率：92±54度/秒
起降性能与地面机动性↓
起飞滑跑距离：570米
着陆滑跑距离：370米
起落架损坏速度：320千米/小时
最小起飞速度：181千米/小时
起落架布局：后三点
起落架构型：全机轮
滑行转弯半径：3.75米
停放仰角：14.9度
续航力↓
油箱分布：两侧机翼（起落架舱后）各1具，飞行员座椅下1具，仪表板前1具
内油量：100~334千克
最大静油耗：5.69千克/分钟
通算续航时间：17分35秒~58分39秒
理论航程：880千米
作战半径：175千米
结构强度↓
解体临界速度：677千米/小时
副翼锁舵临界：350千米/小时
升降舵锁舵临界：420千米/小时
转向舵锁舵临界：420千米/小时
襟翼档位：关闭-作战-起飞-着陆
襟翼各档位损坏速度：457-428-280千米/小时
武器配置↓
一级武器组：1挺12.7毫米别列津UBS型机枪（机头280发），单管射速798发/分钟，最大穿深27毫米
二级武器组：2挺7.62毫米施卡斯型机枪（机头1500发），单管射速1800发/分钟，最大穿深10毫米
三级武器组：2挺12.7毫米别列津UBK型机枪（机翼吊舱290发），单管射速1026发/分钟，最大穿深27毫米
前方投射量：2.820千克/秒
总投射量：2.820千克/秒
防护措施↓
油箱配备自封内衬及制氮系统，飞行员座椅靠背内衬8毫米钢板，飞行员座椅座面内衬8.5毫米钢板
评价↓
该型飞机属于米格-3系列，且为米格-3-15的火力增强型，性能与米格-3-15相近，高空性能优秀，操控手感良好，但水平盘旋性能差，解体临界速度低，适用的战术与米格-3-15完全相同，但由于火力的大幅度增强，作战效能显著提高。（查看米格-3-15战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv13577112）（查看米格-3-34战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv13578042）
↑注：作为参照物的机型为道格拉斯DC-6A型民航货运机，长32.18米，翼展35.81米，机高8.66米，机翼面积135.90平方米，空重20803千克，满载重量48600千克
