Dev Blog  开发者日志更新

JULY 20TH, 2023 DEVELOPMENT UPDATE

七月下旬，
开发团队更新了Model 631和Ford AT-4；
ATR的更新则是一个小失误；
下周迎接WU14更新！
同时如果顺利会有WorldHub上线，开启免费世界机场更新新大门，
如果还没准备好就再延期；

 

由于夏休，本月的开发者访谈是录播；

 

下周，WorldUpdate14即将发布，
这次涵盖了中东欧的六个国家，全新高程与航拍城市，
包括，捷克、斯洛伐克、匈牙利、波斯尼亚、斯洛文尼亚、克罗地亚；

这里包含了匈牙利，是非常适合小飞机飞行的地区；

另外本次更新的IOP继续由Gaya制作，
让我们期待一下这次的制作水平；

  

社区反馈更新

FEEDBACK SNAPSHOT

- 白点问题Asobo会处理；
- 活塞引擎技术升级！新的引擎模型，可以，相当可以；
- 飞行日志溢出错误修复；
- WU TIN 问题修复；
- 一系列官方机模的问题处理；
- WorldHub WU14，稳稳的就好，不急，如果按照原计划就是下周WU14的事情；

- 飞行计划！内置保存功能！进入开发计划；

- OpenDoors 处于计划开发中，实际上一些默认机模模型工作早已开始；

 

小飞机大世界 B站直播

最近我开始重新制作一些机场开发用到的素材，
为微软模拟飞行2024做一些前期准备，
全面优化LOD模型组和PBR贴图；

随着A2A Piper Comanche 250的发布，
下半年的直播中将会安排很多时间在这个机模上；

由于这个机模的飞机状态系统是跟随注册号涂装进行的，
俱乐部涂装的制作工作已经开始，
但由于美术资源在3D建模、UV上并不优秀，
PA24的涂装制作还在进行流程及工艺测试；
目前暂定俱乐部涂装一个舰长的制作成本，开始接受预定；

在本周A2A发布后，
连续4个直播日，进行了10次起落的基础飞行训练，
在周五的直播中也快速的一起阅读的官方机模手册，
相信把这个机模的基础操作和注意事项都讲了一遍，
未来会安排时间把紧急情况应对流程再都安排一次；

目前唯一遇到的问题是，
在OBS直播推流占用系统资源，
或者是MSFS遇到问题插件，出现FPS过低或严重卡顿时，
A2A的Accu-sim会受到严重影响，
机模的外部数据控制会卡顿，
自动驾驶的控制和表现会受到影响，
解决方式是断开自动驾驶，手动接管并调整飞机控制面，
飞离卡顿地区就好；

另外一个提示，
在飞行前，在A2A Pad的首页 Home，
会进行Accu-sim的初始化，
如果在Pad的首页看到红色的Accu-sim初始化失败提示，
请重启游戏就能解决；注意是重启游戏，不是回到游戏主界面；

最后一个友情提示，
目前A2A安装程序是.exe，
也不需要注册码，
如果你使用不明来源的学习版，请注意安全性，免得.exe里面有料；

 

其他消息

Aerosoft的A330网址上线；
https://a330.aerosoft.com/

在老马离开Aerosoft，
A330的开发人员调整之后，
Aerosoft发布了新的A330项目网页；

在MSFS平台上，对自己产品完全重建的三方厂商并不多，
Aerosoft是其中之一，
重建产品对开发是个挑战，
Aerosoft也在此过程中遇到了开发问题，
不过这个项目的未来走向和品质到底如何？
我们还是安静的等待就好；

另外老马的下一站是哪里？
老爷子该休息休息，不过还是很期待！

  

BlueBird发布了最新的开发介绍视频，
同时透露了767的开发引子；

对于757目标是今年年底之前发布，
现在看来，航线客机玩家会在微软模拟飞行2024发布前，
迎来一波航线客机的激烈竞争，
谁家的美术效果好？
谁家的飞行模型调教的好？
谁家的功能和交互实现的飘了？
谁家的发售价格实惠？
2023年第四季度即将揭晓……

 

Carenado在其官方发售M20R 19.99美元；

之前C家只在MSFS的内置市场发售其MSFS版本机模，
这是一次什么样的改变，
让我们拭目以待；

对于内置产品，三方开发者受限于加密，
无法制作发布性能增强模组，
原本M20R就是个不错的小飞机，
接下来会有更好的性能改进模组出现么？

 

 

SimWorks Studios公布Van's RV-8开发计划，
之前SWS已经制作了RV-10和RV-14，
个人感受是相当一般般，
无论是模型、贴图还是飞行模型都一般般；
甚至有一段时间我怀疑这个团队到底是如何做出K100的；

然后我看到RV-8版本的飞行模型和系统功能是由DeeJing负责，
其制作了免费的RV-7，
https://flightsim.to/file/23192/van-s-rv-7；

另外在MSFS上，
Terrainy Studios曾经发布过一款Van’s RV-8；

我们先还是看看就好；

 

Nemeth Designs 发布 S300Cbi 直升机 14.49美元；

之前40周年的Bell407让很多人对Nemeth的能力产生疑虑，
相对于微软自己开发的G2，407的产品质量的确不高；
新的S300会重新证明Nemeth Designs的能力么？

www.nemethdesigns.com

本周最重要的一个信息，
A2A Simulations 正式发布，
Accu-Sim Comanche 250 首发价49.99美元！

我会评价这个A2A定位MSFS通航天花板定位的机模么？
不会，因为不配，
不是真实飞行员，
没在现实中飞过Comanche 250；
我只是玩过之前P3D版本的A2A机模而已；
当然也是老样子不会去制作教程视频；

这个机模推荐购买么？
我自己是第一时间入手，买不买还是你自己决定的事情；
因为有深度的机模并不适合所有玩家；
特别是这个机模即使全新的设置，
也可能在你第一次启动或者飞行时，
搞坏机模；

和其他优秀的通航机模对比？
既然都优秀，就都有各种的长处，
金无足赤，人无完人，
机模也一样，
每个开发团队都有自己的开发目标和产品定位，
并不完全跟随玩家的意愿，
如果你觉得有啥想法，自己尝试的去做；

下面这个专栏链接是两年前A2A公布立项时的介绍，
也简要介绍了A2A和Accu-sim；

下面的官方教程视频，
重点是围绕在巡航阶段的动力管理；

下面两个视频，分别是发布前和发布后的产品首发概览；

 下面两个视频，是P3D版本的Accu-Sim Comanche 250；

最后一个视频是，
现实1960款Piper Comanche 250视频；

 

社区截图