中国航海日 | 蓝色碳汇的星辰大海
中国航海日
中国航海日是中国于2019年首次设立的国家纪念日，定于每年的7月11日。地球上的水域面积占了三分之二，中国就有300多万平方公里的海域面积。2022年，中国航海日主题“引领航海绿色低碳智能新趋势”，提出加快形成低碳航运体系，推动航运低碳转型，愿同世界各国航运界、各国际性航运组织机构加强沟通，顺应绿色、低碳、智能航运发展新趋势，共建21世纪海上丝绸之路。中国坚持绿色发展理念，共同守护人类赖以生存的蓝色家园。然而，目前全球海洋面临着严重的污染和破坏，这对人类和其他生物都带来了巨大的威胁。
以广西北部湾地区的红树林为例，过去由于人类的过度开发和污染，导致红树林面积急剧减少，生态系统遭到破坏，生物多样性减少，海岸线侵蚀加剧等问题。可喜的是，近些年来，广西红树林得到了保护和恢复，广西发布的《广西红树林保护修复专项行动计划实施方案（2020-2025年）》，旨在全面保护和修复广西红树林生态系统，扩大红树林面积，并提升生态功能和服务价值。行动目标是到2025年，全区新营造红树林面积不少于1000公顷，修复现有红树林面积不少于3500公顷。该方案的实施将有助于提升广西的生态环境质量和生态系统服务功能。
目前，海洋环境保护面临着多方面问题，亟待政府补助及社会资本的支持：
01 资金问题：海洋环境保护需要大量的资金支持，但由于其长期性和高成本性，很多企业和投资者不愿意投入大量的资金。此外，由于海洋环境保护的效益不是直接的经济效益，很多资金也难以获得社会认可和政府支持。
02 技术问题：海洋环境保护需要先进的技术手段和设备支持，但由于海洋环境的复杂性和特殊性，很多技术手段和设备难以应用于海洋环境保护中。此外，由于海洋环境保护的长期性和不确定性，很多技术手段和设备的研发和应用也需要长时间的验证和调试。
03 管理问题：海洋环境保护需要政府、企业和公众的共同参与和管理，但由于海洋环境保护的复杂性和特殊性，很多政府和企业缺乏相关的管理经验和能力。
蓝色碳汇
为了解决海洋环境保护的资金和技术问题，需要引入市场化机制来投资和支持相关项目。蓝色碳汇就是一种市场化机制，它通过将蓝色碳汇的减排效益转化为经济效益，来吸引投资者和资金支持海洋环境保护项目。不仅可以促进海洋环境保护的可持续发展，同时也能够为投资者带来经济效益。
蓝色碳汇机制的运作机理主要包括以下几个步骤：
01
海洋生态系统的保护和恢复：通过保护和恢复蓝色碳汇和其他海洋生态系统，来实现减少大气中的温室气体的目的。
02
碳汇量的测算和验证：使用科学方法对蓝色碳汇的吸收和储存二氧化碳量进行测算和验证。
03
监测和评估：对蓝色碳汇项目的实施效果进行监测和评估，以确保其减排效益的实现和经济效益的稳定。
04
碳市场的交易：将蓝色碳汇的减排效益转化为碳市场上的经济效益，吸引投资者和资金支持相关项目。
蓝色碳汇作为一种新兴的环境治理手段，符合环保替代的大趋势，越来越多的学者和研究机构投入到海洋碳汇相关研究中，不断地推进海洋碳汇相关技术的发展。例如，海南国际碳交易所计划推出蓝色碳汇交易机制，为蓝色碳汇项目的开展和投资提供良好的市场环境。
目前国内外已开发了一些蓝碳相关的碳减排方法学：
2023年4月，法国的四家组织联合开发了欧洲首个海草床碳信用开发方法学，旨在将海草床的碳汇开发为碳信用。该方法允许法国公司使用该碳信用来抵消其温室气体排放，以保护海草床并避免其进一步的损失和破坏。该项目名为“Prométhée-Med”的碳汇研究项目成果，每年可实现碳封存约2.4万吨二氧化碳。通过该方法实施的海草保护可以帮助保护海岸线、防止海岸侵蚀，并保护海洋生态系统的关键栖息地。波西多尼亚草甸以其碳封存特性、提供多达18%的海洋生物物种和闻名。该项目得到了法国政府、法国环境和能源管理局、法国海洋保护协会和EcoAct等机构的支持，并依靠各学术和科学机构的研究成果作为工作基础。该项目的成功实施为其他国家和地区开展类似的碳汇研究项目提供了借鉴和参考。
2023年4月4日，广东省生态环境厅印发了全国首个蓝碳碳普惠方法学——广东省红树林碳普惠方法学（2023年版）。该方法学规定了在广东省（除深圳市）红树林生态修复过程中实施增汇行为产生的碳普惠核证减排量的核算流程和方法。这一标准的实施填补了我国蓝碳碳普惠核算方法学的空白，对于促进红树林生态产品价值的实现具有重要意义。该方法学的实施将有助于推动广东省红树林生态修复工作的开展，促进碳汇的增加，同时也有助于提升广东省的生态文明建设水平。
2023年1月1日起，自然资源部于2022年批准发布的《海洋碳汇核算方法》（HY/T0349-2022）行业标准正式实施。这套标准由自然资源部第一海洋研究所（简称海洋一所）历时5年编制，是我国首个综合性海洋碳汇核算标准。这个标准系统规范了海洋碳汇核算工作的流程、内容、方法及技术标准，为海洋碳汇的科学研究、经济价值评估和碳交易提供了基础支撑。同时，该标准也解决了海洋碳汇的定义和量化这两个关键性问题，对于未来海洋碳汇研究和管理工作具有重要意义。通过实施该标准，可以更好地保护海洋生态环境，促进低碳经济发展，提高国际话语权，推动全球应对气候变化的进程。
蓝色碳汇与CCUS
（碳捕获、利用与封存）
CCUS是应对全球气候变化的关键技术之一，旨在减少工业和能源生产等过程中产生的二氧化碳排放。它包括三个步骤：碳捕获、碳利用和碳储存。碳捕获是指从工业和能源生产等过程中捕集二氧化碳；碳利用是指将捕集的二氧化碳转化为有用的产品，如合成燃料和化学品；碳储存是指将二氧化碳储存在地下或海洋中，以减少其对大气的排放。
虽然蓝色碳汇和CCUS是两个不同的概念，但它们在减缓气候变化和保护环境方面都具有重要的作用。蓝色碳汇可以通过保护和恢复海洋和海岸带生态系统来减缓气候变化和保护生态环境，而CCUS则可以通过减少工业和能源生产等过程中的二氧化碳排放来减缓气候变化。两者可以相互补充，共同为减缓气候变化和保护环境作出贡献。
以海藻为例，海藻是一种富含碳水化合物的海洋生物，具有较快的生长速度和高效的碳固定能力，因此被认为是一种潜在的碳捕获和固定技术。目前海藻的碳捕获可以通过两种方式进行：
自然海藻垂钓：将海藻种植于浮标下方的绳网上，利用海洋的自然水流与日照进行光合作用，捕获大气中的二氧化碳并将其固定到海藻体内，实现碳的锁定。
养殖海藻：在人工培育的海藻养殖池内，通过调节水质、温度等条件，促进海藻的生长，使其在较短的时间内快速吸收和固定大量的碳，实现碳的捕获和固定。
在海藻的碳捕获过程中，还可以将其作为生物质能源应用，将其进行发酵获得甲烷，或将其直接用于生物质热能和生物质电力的产生，实现碳中和的效果，促进能源的可再生和清洁生产。
需要注意的是，海藻的碳捕获虽然具有较高的效率和潜力，但也存在一些技术挑战和经济成本。例如，海藻的生产需要耗费大量的海区面积和海洋资源，同时还需要考虑海洋环境保护和生态平衡的问题。此外，目前海藻的搜索、采集、运输和利用仍需要进一步研发和完善。
蓝碳前景分析
蓝色碳汇具有重要的环境、经济、社会和科学价值，对于中国而言，蓝色碳汇的潜在规模和价值是巨大的。
01潜在规模
中国拥有广阔的海洋和海岸带区域，其中包括大量的海草床、珊瑚礁、海洋湿地和海洋深层沉积物等生态系统，这些生态系统都是蓝色碳汇的重要组成部分。据估算，中国海洋和海岸带生态系统中的蓝色碳汇总量约为7.5亿吨碳，其中海草床和珊瑚礁是最重要的蓝色碳汇类型。
02经济价值
蓝色碳汇的保护和利用可以为社会带来经济价值。例如，海草床可以作为渔业资源的保护和增殖区，提高渔业资源的产出和质量；珊瑚礁可以作为旅游资源的保护和开发区，增加旅游业的收入和就业机会。此外，蓝色碳汇的保护和利用还可以为碳市场提供碳减排的抵消和交易机会，为企业和政府带来经济收益。
03生态价值
蓝色碳汇的保护和利用可以为生态系统带来重要的生态价值。例如，海草床可以减缓海岸侵蚀和海浪冲击，保护海岸线和沿海社区；珊瑚礁可以提供栖息和繁殖的场所，维护海洋生态系统的稳定性和多样性。此外，蓝色碳汇的保护和利用还可以促进海洋生态系统的恢复和修复，提高生态系统的健康状况和生态服务能力。
04市场前景
蓝碳作为一种新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力。在国内，随着环保和能源政策的不断加强和产业结构的升级，蓝碳在新能源领域的地位将日益重要。同时，蓝碳与其他新兴产业如生态旅游、生态农业等的结合也有很大的市场前景。根据国内外相关机构和研究报告的分析，未来几年蓝碳市场规模将逐步扩大。预计到2025年，全球蓝碳市场规模将超过100亿美元，具有很大的潜力和机会。
在国内外已经开展的蓝色碳汇交易中，其价格有所不同，但总体趋势呈现稳定上涨。根据国际碳市场咨询服务机构ICIS公布的数据，截至2021年5月，欧盟碳汇价值已经超过40欧元/吨。国内市场的蓝色碳汇价格还相对较低，但随着国内市场的壮大以及国家政策的支持，未来蓝色碳汇交易价格将有望逐步提高。2023年6月初，在福州举办的海洋(渔业)碳汇高峰论坛上，福州市连江县人民政府县长高双成向福建亿达食品有限公司颁发全国首张蓝色碳票。此次试点的碳票由市县海洋与渔业局备案，经第三方机构监测评估、认证，由连江县公共资源交易服务中心提供登记、注销、流转及交易服务等事项。此次开出的蓝色碳票涉及连江约172公顷蓝色海域，折算成碳减排量约2.7万吨，按市场参考价20元人民币/吨测算，可实现碳交易价值近55万元人民币。
随着社会对环境治理的重视程度不断提高，蓝色碳汇作为一种新兴的环境治理手段，其前景十分广阔。虽然目前仍存在一些问题和挑战，但通过不断地推进相关研究和技术创新，我们相信蓝色碳汇未来的发展潜力将会更加可观。
