出征海外，比亚迪引欧洲主流媒体关注，汽车发源地怎样评价？

最近汽车界发生了一个很有意思的新闻啊，来自中国的新能源汽车比亚迪引起欧洲主流媒体（DW）的关注，其中比亚迪Atto3，也就是国内的元plus的产品测试视频，在YouTube收获了广泛的好评。

我觉得这次Atto3受到欧洲主流媒体的认可，一方面验证了中国汽车品牌在全世界的地位和竞争力不断提升；其次再次印证了中国的新能源品牌处于全球领先的优势；最后也印证了比亚迪汽车刀片电池的安全性、优秀的整车的设计与良好驾驶体验。

以前我们总觉得国产车不好，就是不如日本车、欧洲车。现在欧洲主流媒体也认可我们，甚至是在汽车的老家德国，根据网络舆论信息不完全统计，比亚迪汽车被部分受众认为是具有更高价值、更安全、更舒适的选择。

我想到这一天一定会来，但是没有想到这么快就来了。

说到这里就不得不提一下比亚迪的杀手锏：刀片电池。

如果说新能源汽车就是未来汽车工业最主流的发展方向，那么电池就是新能源汽车最核心的技术，刀片电池就是新能源技术皇冠上的明珠。

那么，刀片电池到底有哪些优势呢？

1、超级安全

电动车就是怕安全问题，因此刀片电池最先解决的就是安全问题。它通过材料、炉温、过充三种方式来保证了刀片电池的安全。

材料：磷酸铁锂相较于三元锂，它的材料优势：满电状态分解放热启动温度高，放热慢，产热少，不释氧；

炉温：按照梯度升温至300℃（5℃/min），无起火爆炸现象；过充：充电至10V（2.6倍Vmax），无起火爆炸现象；针刺： 5mm钢针，25mm/s速度针刺，刀片电池大面中间刺穿，电池不冒烟，不起火；挤压：电池被挤断，仅冒烟，不起火。

2、超级寿命

25℃， 45℃环境下，LFP 比 NCM具有更优的循环寿命。

3、超级强度

类蜂窝铝板结构设计，取掉原先传统包底部的横梁设计，增加多个刀片电池夹在中间，强度不减反增。

4、超级续航

包体最大电量超100KWh（比如轿车），轻松实现超600km续航（汉EV，605km）

5、超级功率

最高可实现18min，SOC（剩余电量）从5%到80%

6、超级低温

低温低SOC下，LFP功率较NCM高；-10℃，0.2-0.3C，循环400次，容量保持率≥80%

看到刀片电池这么优势，加上近年来逐渐跟上的外观设计和驾驶操控，可见比亚迪的汽车，不但在中国作为了国产电车老大的位置，在国际市场获得认可也是迟早的事。