好多越野车都是又高又硬,越野能力确实很强,但是开上一两个小时屁股都能被颠烂,而探险者昆仑巅峰版就不一样了,有Q7同款的托森差速器,能在砂石、泥泞路面发生打滑时直接实现限滑功能,有效扭矩分配至具备附着力的车轮,脱困的时候更自在更从容,车内阻尼筒芯内还新增了专用的前回弹弹簧,减缓了非铺装路面对座舱的冲击,也就是说开着这辆车出去玩,不仅越野还舒适!