预售33.5万起 续航超1000公里 腾势D9将于8月中旬开启大定

日前，腾势汽车的首款高端MPV车型——腾势D9迎来了最新消息。据悉，新车将于8月中旬开启大定，进而为广大消费者们带来更为丰厚的权益。根据此前的预售来看，腾势D9的价格区间锁定在了33.5万-66万，并匹配了比亚迪DM-i插电混动系统，如此一来，其组合续航里程更是一跃突破了1000公里。

订单量屡创新高 腾势D9仍在持续“共创”

依照腾势官方给出的数据，腾势D9自5月16日开启预售以来，不仅在一天内将订单突破了7000台，同时还达成了预售一个月2万台以及预售两个月3万台的壮举。要知道，腾势此轮不仅刷新了其品牌订单量的记录，也一举证明腾势D9高端新能源MPV路线的成功。

尽管已然成为“爆款”，但腾势方面依旧践行着以用户需求为核心的品牌理念，并与用户持续开展共创。基于此，腾势D9在预售期间迎来了新一轮地升级。可以看到，新车不仅拥有豁达灰和鎏年棕两种内饰配色方案，而且还提供一系列场景化精品选装件，以满足现今用户的多元化需求。

何为高端MPV 腾势D9有哪些亮点？

众所周知，腾势D9是一台针对高端MPV市场打造的车型。那么，其具体高端在哪儿？又具备着怎样的硬实力呢？毫无疑问，整车尺寸一定是衡量其车型级别的重要标准。在腾势D9上，其整车三围为5250mm、1960mm、1920mm，轴距为3110mm，不仅如此，得益于其是一台新能源MPV，这使得新车的内部空间较传统的燃油车更具优势，也会为消费者带来更为灵活的空间组合方式。

其次，高端MPV的另一大特点便是其车内能够给予乘客更奢华的享受。为此，腾势D9也针对这一领域进行了大量的投入及配置的融合。具体来看，腾势D9在前排配备了17.3英寸中控大屏，并在其中内置了腾势Link超智能交互系统并标配5G网络，结合到旁边的全液晶仪表，将整车科技感展现得淋漓尽致。

在此基础上，D9还于副驾驶位置匹配了带有娱乐系统的屏幕，以满足该座位的乘客在行车过程中对于影音功能的使用。内饰材质方面，腾势D9采用了水晶换挡把，同时还将四周应用钢琴烤漆面板，并环绕了很多按键（包含后备厢升降、辅助驾驶、驾驶模式、侧滑门开启、前挡风除雾）等功能，在降低驾驶员误操作的情况下，将功能性与实用性进行了恰到好处地融合。

后排部分，腾势D9采用了2+2+3七座布局。进入第二排，映入眼帘的是两张豪华的独立航空座椅，座椅使用菱形格皮质。两张独立座椅的把手处均配有独立的控制屏幕，包含座椅调节、按摩、通风/加热、空调、多媒体、车内灯光等。可以说，这几乎涵盖了第二排需要的所有舒适配置。在二排座椅前方，是两块12.8英寸双头枕屏，支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动、互联K歌，同时可升降摄像头，方便随时确认后排乘客动态以及开启线上会议等。

最后说回动力，腾势D9分别提供了插电式混合动力和纯电车型，其中插电混动版DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱版纯电续航190km，NEDC工况续航1040km，亏电油耗6.2L/100km。四驱版纯电续航180km，NEDC工况续航970km，亏电油耗6.7L/100km。此外，D9的纯电版车型将基于比亚迪集团e平台3.0打造，CLTC续航里程超600公里，充电10分钟续航150km，30%-80%充电时间30分钟。

写在最后：

不得不说，腾势D9自今年问世以来，受到了消费者们极高的关注。作为率先进入到高端新能源MPV市场的车型，腾势背靠着比亚迪的技术优势，并将MPV最为重要的高配置、奢华感营造了出来。数据不会撒谎，从预售期间的订单量足以证明人们对腾势D9的期待。8月中旬，腾势D9的大定又会给消费者带来哪些惊喜呢？我们一同期待吧！